Zweirad GRISSE Homepage - Produktbeschreibung BETA EVO 200 2010
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BETA EVO 200 2010

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BETA EVO 200 2010, Weiss

CHARAKTERISTIK
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TECHNISCHE DATEN
Modelljahr 2010, Stand: 01.07.2009
DAS TRIEBWERK
Bauart Einzylinder-Zweitaktmotor
Kühlsystem Wassergekühlt
Motorschmierung Gemischschmierung
Hubraum 194,6 cm³
Bohrung x Hub 64 x 64,5 mm
Verdichtung 11,8 : 1
Steuerung Membraneinlass
Gemischaufbereitung Mikuni VM 26/28 Vergaser
Auspuffsteuerung .
Abgasreinigung U-Kat
Abgasnorm EURO-3
Leistung Keine Angabe
Drehmoment Keine Angabe
Anlasser Kickstarter
DIE KRAFTÜBERTRAGUNG
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad (hydraulisch betätigt)
Getriebe 6-Gang
Primärübersetzung 20/71
Sekundärübersetzung 11/41
Getriebeübersetzungen Keine Angabe
Endantrieb Kette
Höchstgeschwindigkeit Keine Angabe
DAS FAHRWERK
Rahmenbauart Aluminium-Brückenrahmen
Lenkkopfwinkel Keine Angabe
Nachlauf Keine Angabe
Vorderradaufhängung 38 mm Teleskopgabel
Federbasis und Druckstufe einstellbar
Federweg vorne 165 mm
Bremsanlage vorne 1 Scheibe, Ø 185 mm, 4 Kolben
Felgengröße vorne 1.60 x 21
Bereifung vorne 2.75-21 oder 80/100-21
Hinterradaufhängung Alu-Kastenschwinge mit Zentralfederbein
Federbasis und Druckstufe einstellbar
Federweg hinten 180 mm
Bremsanlage hinten 1 Scheibe, Ø 160 mm, 2 Kolben
Felgengröße hinten 2.15 x 18
Bereifung hinten 4.00-18 oder 120/100-R18
DIE ELEKTRIK
Zündung Elektronik AET
Drehstromgenerator 85 W
Batterie .
DIE DIMENSIONEN
Gesamtlänge 2.020 mm
Gesamtbreite 830 mm
Gesamthöhe 1.140 mm
Radstand 1.305 mm
Bodenfreiheit 310 mm
Sitzhöhe 660 mm
Trockengewicht 69 kg
Leergewicht (fahrfertig) Keine Angabe
Gewichtsverteilung Keine Angabe
Zulässiges Gesamtgewicht Keine Angabe
Tankinhalt inkl. Reserve 2,6 Liter (Benzin Super Bleifrei)
Ø Verbrauch auf 100 km Keine Angabe
DIE AUSSTATTUNG
Besonderheiten Wettbewerbsmodell ohne Straßenzulassung
2 im Stand elektronisch wählbare Leistungscharakteristiken
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Farben Weiss
Gewährleistung 24 Monate
Garantie 24 Monate
Inspektionsintervall 5 Betriebsstunden, 40 Betriebsstunden, 80 Betriebsstunden, 120 Betriebsstunden usw.
KRad-Steuer pro Jahr .
DIE NEUHEITEN 2010
Motor:
Neue Vergasereinstellung: umweltgerechter, weniger Verbrauch und Beseitigung des Überlaufproblems
Neuer Kühler mit zentral angeflanschtem Kühlerdeckel (unter dem Steuerkopf): Hier folgte BETA Anregungen der Kunden, um die Beschädigungsgefahr zu reduzieren.
Modifizierte Zündkurve für bessere Gasannahme und mehr Fahrspass
Überarbeiteter Filterkasten, insbesondere im Hinblick auf Wassereintritt bei der Reinigung

Fahrgestell:
Neue Abstimmung der Federelemente: Ansprechverhalten und Fahreigenschaften weiter verbessern.
Neu eingespeichtes Hinterrad mit heissverklebtem Ventil und Alunippeln in gerader Linie eingespeicht. Dadurch soll die Luftdichtigkeit des Felgenbandes verbessert werden. Die Lösung wurde durch ein neues Verfahren zur Oberflächenbehandlung der Felge möglich
DIE PREISE
Fahrzeug-Preisliste SuperMoto / Enduro / Trial / MotoCross


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