BETA EVO 200 2015
| CHARAKTERISTIK | |
|---|---|
| . | |
| TECHNISCHE DATEN | |
| Modelljahr 2015, Stand: 01.11.2014 | |
| DAS TRIEBWERK | |
| Bauart | Einzylinder-Zweitaktmotor |
| Kühlsystem | Wassergekühlt |
| Motorschmierung | Gemischschmierung |
| Hubraum | 194,6 cm³ |
| Bohrung x Hub | 64 x 64,5 mm |
| Verdichtung | 11,8 : 1 |
| Steuerung | Membraneinlass |
| Gemischaufbereitung | Mikuni VM 26/28 Vergaser |
| Auspuffsteuerung | . |
| Abgasreinigung | U-Kat |
| Abgasnorm | EURO-3 |
| Leistung | Keine Angabe |
| Drehmoment | Keine Angabe |
| Anlasser | Kickstarter |
| DIE KRAFTÜBERTRAGUNG | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad (hydraulisch betätigt) |
| Getriebe | 6-Gang |
| Primärübersetzung | 20/71 |
| Sekundärübersetzung | 11/41 |
| Getriebeübersetzungen | Keine Angabe |
| Endantrieb | Kette |
| Höchstgeschwindigkeit | Keine Angabe |
| DAS FAHRWERK | |
| Rahmenbauart | Aluminium-Brückenrahmen |
| Lenkkopfwinkel | Keine Angabe |
| Nachlauf | Keine Angabe |
| Vorderradaufhängung | 38 mm Teleskopgabel Federbasis und Druckstufe einstellbar |
| Federweg vorne | 165 mm |
| Bremsanlage vorne | 1 Scheibe, Ø 185 mm, 4 Kolben |
| Felgengröße vorne | 1.60 x 21 |
| Bereifung vorne | 2.75-21 oder 80/100-21 |
| Hinterradaufhängung | Alu-Kastenschwinge mit Zentralfederbein Federbasis und Druckstufe einstellbar |
| Federweg hinten | 180 mm |
| Bremsanlage hinten | 1 Scheibe, Ø 160 mm, 2 Kolben |
| Felgengröße hinten | 2.15 x 18 |
| Bereifung hinten | 4.00-18 oder 120/100-R18 |
| DIE ELEKTRIK | |
| Zündung | Elektronik AET |
| Drehstromgenerator | 85 W |
| Batterie | . |
| DIE DIMENSIONEN | |
| Gesamtlänge | 2.020 mm |
| Gesamtbreite | 830 mm |
| Gesamthöhe | 1.140 mm |
| Radstand | 1.305 mm |
| Bodenfreiheit | 310 mm |
| Sitzhöhe | 660 mm |
| Trockengewicht | 67 kg |
| Leergewicht (fahrfertig) | Keine Angabe |
| Gewichtsverteilung | Keine Angabe |
| Zulässiges Gesamtgewicht | Keine Angabe |
| Tankinhalt inkl. Reserve | 2,8 Liter (Benzin Super Bleifrei) |
| Ø Verbrauch auf 100 km | Keine Angabe |
| DIE AUSSTATTUNG | |
| Besonderheiten |
 Wettbewerbsmodell ohne Straßenzulassung
2 im Stand elektronisch wählbare Leistungscharakteristiken
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| Farben |
Rot
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| Gewährleistung | 24 Monate |
| Garantie | 24 Monate |
| Inspektionsintervall | 5 Betriebsstunden, 40 Betriebsstunden, 80 Betriebsstunden, 120 Betriebsstunden usw. |
| KRad-Steuer pro Jahr | . |
| DIE NEUHEITEN 2015 | |
Motor:
Neue Abdeckung Zylinderkopf:
  Mit Ablassschraube für einfacheren Service des Kühlsystems
Neuer Benzinhahn:
Die neue, innovative Ergonomie erleichtert den Zugriff auf den Knauf, mit dem die Benzinschläuche verkürzt und daher optimal ausgerichtet werden können
Fahrgestell:
Gabel:
Wie Evo 2T Factory 2014
Hülsen 5,5 mm kürzer, was insbesondere der Gewichtsreduzierung, der Progressivität und der verbesserten, aggressiveren Fahrposition zugute kommt
Leichtere Einstellschraube
Standrohre in Weiß statt Schwarz
Stoßdämpfer:
Weniger Gewicht
Leichtgängigkeit und Ansprechverhalten wurden dank des neuen, reibungsoptimierten Federbeins mit Trennkolben für Öl und Gas und der neuen Innenausführung des Körpers deutlich verbessert
Das Fassungsvermögen der Ölwanne, die koaxial zum Gas ausgerichtet ist, wurde erhöht und gewährleistet in puncto Stabilität bzw. Beständigkeit gegen hohe Betriebstemperaturen eine ausgezeichnete Leistung
Mit Gasfüllventil ausgerüstet, das eine einfache Wartung der Innenelemente ermöglicht
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| DIE PREISE | |
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Fahrzeug-Preisliste SuperMoto / Enduro / Trial / MotoCross
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