Zweirad GRISSE Homepage - Produktbeschreibung BETA EVO 300 2013
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BETA EVO 300 2013

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BETA EVO 300 2013, Weiss

CHARAKTERISTIK
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TECHNISCHE DATEN
Modelljahr 2013, Stand: 01.07.2012
DAS TRIEBWERK
Bauart Einzylinder-Zweitaktmotor
Kühlsystem Wassergekühlt
Motorschmierung Gemischschmierung
Hubraum 297 cm³
Bohrung x Hub 79 x 60,5 mm
Verdichtung 9,5 : 1
Steuerung Membraneinlass
Gemischaufbereitung Keihin PWK 28 Vergaser
Auspuffsteuerung .
Abgasreinigung U-Kat
Abgasnorm EURO-3
Leistung 5,5 kw / 7,5 PS bei 6.730 u/min.
Drehmoment Keine Angabe
Anlasser Kickstarter
DIE KRAFTÜBERTRAGUNG
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad (hydraulisch betätigt)
Getriebe 6-Gang
Primärübersetzung 20/71
Sekundärübersetzung 13/41
Getriebeübersetzungen Keine Angabe
Endantrieb Kette
Höchstgeschwindigkeit 84 km/h
DAS FAHRWERK
Rahmenbauart Aluminium-Brückenrahmen
Lenkkopfwinkel Keine Angabe
Nachlauf Keine Angabe
Vorderradaufhängung 38 mm Teleskopgabel
Federbasis und Druckstufe einstellbar
Federweg vorne 165 mm
Bremsanlage vorne 1 Scheibe, Ø 185 mm, 4 Kolben
Felgengröße vorne 1.60 x 21
Bereifung vorne 2.75-21 oder 80/100-21
Hinterradaufhängung Alu-Kastenschwinge mit Zentralfederbein
Federbasis und Druckstufe einstellbar
Federweg hinten 180 mm
Bremsanlage hinten 1 Scheibe, Ø 160 mm, 2 Kolben
Felgengröße hinten 2.15 x 18
Bereifung hinten 4.00-18 oder 120/100-R18
DIE ELEKTRIK
Zündung Elektronik AET
Drehstromgenerator 85 W
Batterie .
DIE DIMENSIONEN
Gesamtlänge 2.020 mm
Gesamtbreite 830 mm
Gesamthöhe 1.140 mm
Radstand 1.305 mm
Bodenfreiheit 310 mm
Sitzhöhe 660 mm
Trockengewicht 67 kg
Leergewicht (fahrfertig) Keine Angabe
Gewichtsverteilung Keine Angabe
Zulässiges Gesamtgewicht 179 kg
Tankinhalt inkl. Reserve 2,8 Liter (Benzin Super Bleifrei)
Ø Verbrauch auf 100 km Keine Angabe
DIE AUSSTATTUNG
Besonderheiten Inklusive Umrüstteile für Offene Leistung (Offen ca. Keine Angabe PS), dann Wettbewerbsmodell ohne Straßenzulassung
2 im Stand elektronisch wählbare Leistungscharakteristiken
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Farben Weiss
Gewährleistung 24 Monate
Garantie 24 Monate
Inspektionsintervall 5 Betriebsstunden, 40 Betriebsstunden, 80 Betriebsstunden, 120 Betriebsstunden usw.
KRad-Steuer pro Jahr 22,09 €
DIE NEUHEITEN 2013
Motor:
Schaltwalze: Nochmals überarbeitet, um noch flüssigere Schaltvorgänge zu ermmöglichen
CDI: Neue Mappings erweiteren das nutzbare Drehzahlband sowohl nach unten als auch nach oben. Montage unter dem hinteren Kotflügel, geschützt vor Spritzwasser und Sturzschäden
Regler: Neue Position hinter dem Triebwerk

Fahrgestell:
Neuer Rahmen, hergestellt mit Hydroforming-Technologie: Die Anwendung des Verfahrens bringt einen Rahmen mit besseren mechanischen Eigenschaften, weniger Gewicht (- 250 Gramm), mehr Steifigkeit, einem grösseren Tank (+ 250cc) und einer unverwechselbaren Optik. Die rote Rahmenfarbe passt gut zum (italienischen) Bike.
Gabel: Neues Setting mit mehr Progression
Stossdämpfer hinten: Vollständig überarbeitet und mit neuem Setting
Kotflügel hinten: Komplett neu mit Wartungsdeckel für den Luftfilter
Seitenteile: Sind aus einem Teil geformt und funktionieren jetzt als echte Tankverkleidung
Ständer: Aus geschmiedetem Alu, stabiler und 100 Gramm leichter. Rundet das Design des Fahrzeug ab
Elektrik: Neues, wartungsfreundliches Layout ohne Einfluss auf die Optik
Licht/Mapping-Schalter: Seitlich montiert
Kill-Schalter: Wieder am Lenker
Farbe und Graphics: Rahmen (Rot) und Plastikteile (weiss, mit schwarzen Elementen) sind vollständig neu designt. Die neuen Farben und Formen unterstreichen den “Racing Look” der 2013er EVO
DIE PREISE
Fahrzeug-Preisliste SuperMoto / Enduro / Trial / MotoCross


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