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BETA RR 525 4T 2008

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BETA RR 525 4T 2008, Rot Fluo

BETA RR 525 4T Racing 2008, Rot Fluo

Charakteristik

Leistung ohne Ende und ein ausgewogenes Fahrwerk mit exzellentem Handling. Eine wahre Kampfmaschine, die trotzdem nicht nach einem echten Endurokämpfer verlangt, um ihre Fähigkeiten unter Beweis stellen zu können.

DIE TECHNISCHEN DATEN
(Modelljahr 2008)
DAS TRIEBWERK
Bauart Einzylinder-Viertaktmotor, OHC (KTM)
Kühlung Flüssigkeitsgekühlt
Hubraum 510,4 cm³
Bohrung x Hub 95 x 72 mm
Verdichtung 11,0 : 1
Ventile pro Zylinder 4
Gemischaufbereitung Keihin MX-FCR 39 Vergaser
Abgasreinigung
Abgasverhalten Euro-3
Leistung 8,4 kw / 11,4 PS bei 3.500 u/min.
(Offen ca. 45 kw / 61 PS bei 8.300 u/min.)
Drehmoment Keine Angabe
Starter Elektro- und Kickstarter
DIE KRAFTÜBERTRAGUNG
Getriebe 6-Gang
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad (hydraulisch betätigt)
Antrieb X-Ring-Kette
Höchstgeschwindigkeit 104 km/h
DAS FAHRWERK
Rahmenbauart Chrom-Molybdän-Stahl-Einschleifen-Rohrrahmen mit geteilten Schleifen und angeschraubtem Rahmenheck
Vorderradaufhängung 45 mm Marzocchi Upside-Down-Teleskopgabel, komplett einstellbar
Hinterradaufhängung Alu-Kastenschwinge mit Sachs Zentralfederbein mit Umlenkung, komplett einstellbar
Federweg vorn 290 mm
Federweg hinten 300 mm
Bremsanlage vorne 1 Scheibe, Ø 255 mm, 2 Kolben
Bremsanlage hinten 1 Scheibe, Ø 240 mm, 1 Kolben
Felgengröße vorne 1.6 x 21
Felgengröße hinten 2.15 x 18
Bereifung vorne 90/90 - 21
Bereifung hinten 140/80 - 18
Lenkkopfwinkel 26,5°
Nachlauf Keine Angabe
DIE ELEKTRIK
Zündung Digitale Transistorspulen-Zündung
Drehstromgenerator 150 W
Batterie 12 v / 5 Ah
DIE DIMENSIONEN
Gesamtlänge 2.250 mm
Gesamtbreite 820 mm
Gesamthöhe 1.420 mm
Radstand 1.485 mm
Bodenfreiheit 320 mm
Sitzhöhe 940 mm
Trockengewicht 118 kg
Leergewicht (fahrfertig) 124 kg
Gewichtsverteilung Vorne 46% / Hinten 54%
Zulässiges Gesamtgewicht 286 kg
Tankinhalt inkl. Reserve 8,5 Liter (Benzin Super Bleifrei)
Ø Verbrauch auf 100 km Keine Angabe
DIE AUSSTATTUNG
Besonderheiten Inklusive Umrüstteile für Offene Leistung (Ohne Zulassung)

Racing: Sondermodell inklusive:
  • 50 mm Marzocchi Gabel (statt 45 mm) mit "Closed Cartridge" System und verstellbarem Versatz
  • Gefräste Gabelbrücken, rot eloxiert
  • Stossdämpfer mit 5 mm längerer Hubstange
  • Leovince Titan-Auspuffanlage mit db-Killer und verschienenen Endkappen
  • Vereinfachter Kabelbaum
  • Sportheck
  • Kotflügelstrebe in Karbon
  • Lufteinlass hinter Sitzbank in Karbon
  • Handprotektoren
  • Factory Graphics
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Farben Rot Fluo
Gewährleistung 24 Monate
Garantie 30 Tage Kulanz
Inspektionsintervall
  1. 3 Betriebsstunden,
  2. 15 Betriebsstunden,
  3. 30 Betriebsstunden usw.
DIE NEUHEITEN 2008
Motor:
  • EURO-3 Abgasnorm
Fahrgestell:
  • Neue Bremsbeläge. Besser zu dosieren und gleichbleibend in der Funktion bei unterschiedlichen äusseren Bedingungen
  • Neues Gabel-Setting: Optimierter Ölfluss bietet besseres Ansprechverhalten und gleichzeitig mehr Reserven
  • Neue Führung der Züge vorn und neue Kotflügelstrebe
  • Neue Lampenmaske in modernem Design mit Plexiglas-Streuscheibe
  • Neues, kleineres Digitalinstrument. Bessere Ablesbarkeit der Anzeigen. Multifunktional mit Tacho, Etappen/Trip, Uhr und Stoppuhr
  • Neuer Benzinhahn: Wird auf horizontaler Ebene geführt. Dadurch ausserhalb des Bewegungsbereiches des Fahrers
  • Neuer Ständer aus geschmiedetem Aluminium: Leichter und stabil. Auch neu ist die Form
  • Neue Sitzbank-Kontur. Für besseres Handling und leichteren Traktionsaufbau
  • Neue Befestigung der Plastikteile im Rahmenheck: Für besseren und schnelleren Zugang beim Service
  • Kettenführung aus dem Vollen: Ist stabiler und führt besser
  • Neue Farben. Tank und Rahmen schwarz plus neue Graphics
DIE PREISE
Fahrzeug-Preisliste SuperMoto / Enduro / MotoCross


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