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KTM EXC 125 2007

KTM EXC 125 2007, Orange

Leicht, leicher, EXC 125:

Nie zuvor war die KTM-Enduro-Modellpalette kompletter und hochwertiger als im Jahr 2007. Mit großem Aufwand entstand im Mattighofener Entwicklungszentrum ein lückenlos konsequentes Angebot an OffRoadern – vom federleichten Klettertalent bis hin zur leistungsgewaltigen Maschine für Vollprofis – ist alles vertreten.
Mit nur 98 kg Gewicht steht die für 2007 weiter verbesserte EXC 125 für den optimalen Einstieg in die Endurowelt.
Optimiert wurde der Alleskönner über einen neuen und leichteren Zylinder, der damit nicht nur mehr Leistung freisetzt, sondern diese Power auch bei höchsten Temperaturen zuverlässig abliefert.
Komplett überarbeitete Federelemente von WP Suspension sind ein weiteres großes Plus der federleichten EXC 125. Auch die Abstimmung der rennerprobten Dämpferelemente wurde entsprechend angepasst.
Ab 2006 ist bei allen homologierten 2-Takt EXC´s ein doppelter Katalysator und ein Sekundärluftsystem serienmäßig. So ausgestattet erreichen die Bikes problemlos die für EURO-2 vorgeschriebenen Schadstofflimits.
KTM baut als einziger großer Motorradhersteller Enduros, die speziell für die Erfordernisse des OffRoad Sports entwickelt werden. Konkurrenzmarken beschränken sich meist darauf, MotoCross-Modelle mit Lichtmasken umzurüsten.

DIE TECHNISCHEN DATEN
(Modelljahr 2007)
DAS TRIEBWERK
Bauart Einzylinder-Zweitaktmotor
Kühlung Flüssigkeitsgekühlt
Hubraum 124,8 cm³
Bohrung x Hub 54 x 54,5 mm
Verdichtung
Steuerung Membraneinlass und Auslasssteuerung
Gemischaufbereitung Keihin PWK 36 S AG Vergaser
Abgasreinigung Sekundärluftsystem und U-Kat
Abgasverhalten Euro-2
Leistung 4,8 kw / 6,5 PS bei 8.000 u/min.
(Offen ca. 26 kw / 35 PS bei 10.500 u/min.)
Drehmoment Keine Angabe
Starter Kickstarter
DIE KRAFTÜBERTRAGUNG
Getriebe 6-Gang
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad (hydraulisch betätigt)
Antrieb X-Ring-Kette
Höchstgeschwindigkeit 75 km/h
DAS FAHRWERK
Rahmenbauart Chrom-Molybdän-Stahl-Einschleifen-Rohrrahmen mit angeschraubtem Alu-Rahmenheck
Vorderradaufhängung 48 mm WhitePower Upside-Down-Teleskopgabel, komplett einstellbar
Hinterradaufhängung Alu-Kastenschwinge mit White Power PDS Federbein, komplett einstellbar
Federweg vorn 300 mm
Federweg hinten 335 mm
Bremsanlage vorne 1 Scheibe, Ø 260 mm, gezackt, 2 Kolben
Bremsanlage hinten 1 Scheibe, Ø 220 mm, gezackt, 1 Kolben
Felgengröße vorne 1.60 x 21 (Excel)
Felgengröße hinten 2.15 x 18 (Excel)
Bereifung vorne 90/90-21
Bereifung hinten 120/90-18
Lenkkopfwinkel 63°
Nachlauf Keine Angabe
DIE ELEKTRIK
Zündung Digital
Drehstromgenerator 110 W
Batterie
DIE DIMENSIONEN
Gesamtlänge 2.230 mm
Gesamtbreite 820 mm
Gesamthöhe 1.230 mm
Radstand 1.470 mm
Bodenfreiheit 390 mm
Sitzhöhe 925 mm
Trockengewicht 98,6 kg
Leergewicht (fahrfertig) 110 kg
Gewichtsverteilung Keine Angabe
Zulässiges Gesamtgewicht 335 kg
Tankinhalt inkl. Reserve 8,5 Liter (Benzin Super Bleifrei)
Ø Verbrauch auf 100 km Keine Angabe
DIE AUSSTATTUNG
Besonderheiten
  • 80 km/h-Version für Führerscheinklasse A1 gegen Aufpreis
  • Inkl. KTM-Race-Kit (Umrüstteile für Offene Leistung (Ohne Zulassung), Kurzer Nummerntafelträger, Kette, Kettenritzel und -rad in Wettbewerbsübersetzung)
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Farben Orange
Gewährleistung 24 Monate
Garantie 30 Tage Kulanz
DIE NEUHEITEN 2007
Motor:
  • Zylinder und –kopf: Komplett neu designt, äußerst kompakt, leicht (minus 700g). Höhere Leistung
  • Zylinder: Einzigartig designte Kühlwasserführung für höchste Kühlungseffizienz und möglichst kompaktes Design
  • Auslasssteuerung: verbesserte Leistungsentfaltung, bessere Fahrbarkeit
  • Kühlung: Neu designtes Wasserpumpenrad für um 12% verbesserter Wasserfluss
  • Zündanlage: Zwei optional wählbaren Zündkurven, wählbar durch Umstecken eines Kabels oder per optionalem Lenkerschalter: Eine Zündkurve für maximale Leistung, eine zweite für optimale Fahrbarkeit
  • Kickstarter: Neu, für einfacheres Starten
Fahrgestell:
  • Gabel: Beschichtete12 mm Druckstange aus Aluminium statt 14 mm Stahl für weniger Reibung, mehr Komfort und weniger Gewicht. Neue Grundabstimmung mit großen Einstellmöglichkeiten
  • Federbein WP PDS Monoshock mit neuer Abstimmung für mehr Komfort und bessere Traktion
  • Räder: Neue, schwarze Excel-Felgen wie bei den SX-Modellen für höchste Festigkeit kombinierte mit sportlichem Aussehen
  • Bremsen: Wave-Bremsscheiben für optimale Bremsperformance und weniger Gewicht
DIE PREISE
Fahrzeug-Preisliste SuperMoto / Enduro / MotoCross


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