KTM Logo

KTM EXC 200 2006

KTM EXC 200 2006, Orange

Charakteristik:

Dieses Modell ist der perfekte Kompromiss zwischen dem 125er und dem 250er Motor. Der leichte 2-Takter ist sehr agil und verfügt über ein außergewöhnliches Leistungsgewicht. Sie bietet das Gewicht einer 125er und erreicht fast die Leistung einer 250er.
Das Gewicht spielt im Alltag jedes Enduro-Fahrers eine große Rolle, da beim schleppen, heben und zerren im schweren Gelände jedes Kilogramm zählt.
Darüber hinaus zeichnen sich 2-Takt Enduros durch den vergleichsweise günstigen Preis, den geringen Wartungsaufwand und die geringen Wartungskosten aus. Anders als viele Mitbewerber setzt KTM weiterhin auf die Vorzüge der 2-Takt Technik und entwickelt diese konsequent weiter.
Der Modelljahrgang 2006 bietet mit dem neuen Design der Plastics erstmals ein wesentlich jüngeres Erscheinungsbild, vergleichbar mit dem coolen Look der Werksrennmaschinen. Details wie der schwarze Rahmen, die schwarze Gabel, die orange hintere Feder und der anthrazitfarbene Lenker unterstützen zusätzlich das dynamische Erscheinungsbild des Motorrades.
Ab 2006 ist bei allen homologierten 2-Takt EXC´s ein doppelter Katalysator und ein Sekundärluftsystem serienmäßig. So ausgestattet erreichen die Bikes problemlos die für EURO-2 vorgeschriebenen Schadstofflimits.
KTM baut als einziger großer Motorradhersteller Enduros, die speziell für die Erfordernisse des OffRoad Sports entwickelt werden. Konkurrenzmarken beschränken sich meist darauf, MotoCross-Modelle mit Lichtmasken umzurüsten.

DIE TECHNISCHEN DATEN
(Modelljahr 2006)
DAS TRIEBWERK
Bauart Einzylinder-Zweitaktmotor
Kühlung Flüssigkeitsgekühlt
Hubraum 193 cm³
Bohrung x Hub 64 x 60 mm
Verdichtung
Steuerung Membraneinlass und Auslasssteuerung
Gemischaufbereitung Keihin PWK 38 AG Vergaser
Abgasreinigung Sekundärluftsystem und U-Kat
Abgasverhalten Euro-2
Leistung 4 kw / 5,5 PS bei Keine Angabe u/min.
(Offen ca. 27 kw / 37 PS bei 10.000 u/min.)
Drehmoment Keine Angabe
Starter Kickstarter
DIE KRAFTÜBERTRAGUNG
Getriebe 6-Gang
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad (hydraulisch betätigt)
Antrieb X-Ring-Kette
Höchstgeschwindigkeit Keine Angabe
DAS FAHRWERK
Rahmenbauart Chrom-Molybdän-Stahl-Einschleifen-Rohrrahmen mit angeschraubtem Alu-Rahmenheck
Vorderradaufhängung 48 mm WhitePower Upside-Down-Teleskopgabel, komplett einstellbar
Hinterradaufhängung Alu-Kastenschwinge mit White Power PDS Federbein, komplett einstellbar
Federweg vorn 300 mm
Federweg hinten 335 mm
Bremsanlage vorne 1 Scheibe, Ø 260 mm, gezackt, 2 Kolben
Bremsanlage hinten 1 Scheibe, Ø 220 mm, gezackt, 1 Kolben
Felgengröße vorne 1.60 x 21 (Excel)
Felgengröße hinten 2.15 x 18 (Excel)
Bereifung vorne 90/90-21
Bereifung hinten 120/90-18
Lenkkopfwinkel 63°
Nachlauf Keine Angabe
DIE ELEKTRIK
Zündung Digital
Drehstromgenerator 110 W
Batterie
DIE DIMENSIONEN
Gesamtlänge Keine Angabe
Gesamtbreite Keine Angabe
Gesamthöhe Keine Angabe
Radstand 1.471 mm
Bodenfreiheit 390 mm
Sitzhöhe 925 mm
Trockengewicht 99.8 kg
Leergewicht (fahrfertig) Keine Angabe
Gewichtsverteilung Keine Angabe
Zulässiges Gesamtgewicht Keine Angabe
Tankinhalt inkl. Reserve 8,5 Liter (Benzin Super Bleifrei)
Ø Verbrauch auf 100 km Keine Angabe
DIE AUSSTATTUNG
Besonderheiten Inkl. KTM-Competion-Kit (Umrüstteile für Offene Leistung (Ohne Zulassung), Startmaske, Lenkerpolster, Griffgummis, Tankspoiler, Dekorkit, Kurzer Nummerntafelträger, Luftfilter, Kette, Kettenritzel und -rad in Wettbewerbsübersetzung, Kettenführung)
Original-Zubehör Mehr Infos in unserem Online-Shop!
Farben Orange
Gewährleistung 24 Monate
Garantie 30 Tage Kulanz
DIE NEUHEITEN 2006
Motor:
  • Neu gestalteter Verbrennungsraum für sanfteres Ansprechverhalten
  • Neues Einlasssystem mit größerem Volumen für gleichmäßigere Leistungsentfaltung
  • Neues Kurbelwellengehäuse mit verstärktem Lagersitz
  • Optimierte Vergasereinstellung für bessere Fahrbarkeit
  • Auspuffbirne mit zwei Katalysatoren und Sekundärluftsystem zur Erfüllung der EURO-2 Abgasnorm (Offene Auspuffbirne im „Ready to Race“-Kit
  • Neue (Offene) Auspuffbirne mit verbesserter Performance
Fahrgestell:
  • Gabel erhält progressiveres Setup, eine reibungsoptimierte Beschichtung und neue Führungen für reduzierte Reibung und besseres Ansprechverhalten
  • Neuer PDS Dämpfer mit optimierter Abstimmung für erhöhte Durchschlagsicherheit, schwarzem Ausgleichsbehälter und oranger Feder
  • Neue Farben für Rahmen (schwarz), Aufhängung (Gabel: schwarz, Feder hinten: orange) und Lenker (anthrazit), ähnlich den GP Bikes
  • Excel-Felgen: stärker
Ausstattung:
  • KTM-Competion-Kit (Lenkerpolster, Tankspoiler, Startmaske, Dekorkit, Luftfilter, Griffgummis, Kettenführung)
DIE PREISE
Fahrzeug-Preisliste SuperMoto / Enduro / MotoCross


Zur Heimatseite