KTM EXC 200 2007
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Herzstück der unter 100 kg schweren 200er ist ein mit modernsten Konstruktionsmerkmalen ausgestatteter Zweitaktmotor. Das membrangesteuerte Triebwerk begeistert durch üppiges Drehmoment und Leistungsreserven an jedem Hang. Für eine noch homogenere Leistungsabgabe wird der Motor ab 2007 über einen neu konstruierten Vergaser des renommierten Herstellers Keihin beatmet. Zusätzlich ist der sehr wartungsfreundliche Motor ebenfalls mit der von KTM Racing entwickelten Zündkurvenverstellung ausgestattet.
Ab 2006 ist bei allen homologierten 2-Takt EXC´s ein doppelter Katalysator und ein Sekundärluftsystem serienmäßig. So ausgestattet erreichen die Bikes problemlos die für EURO-2 vorgeschriebenen Schadstofflimits.
- Rennsporterprobte Technik, ab Werk „READY TO RACE“
- Konkurrenzlose Features wie Hydraulikkupplung, konifizierter Alu-Lenker, Aluminium Gussschwinge, Brembo Bremsen, wählbare Zündkurven...
- Top Leistungsgewicht, klare Vorteile im Vergleich zur Konkurrenz und zu 4-Takt Modellen
- Äußerst handlich und wendig
- Gutes Preis/Leistungsverhältnis
| DIE TECHNISCHEN DATEN (Modelljahr 2007) DAS TRIEBWERK
| Bauart
| Einzylinder-Zweitaktmotor
| Kühlung
| Flüssigkeitsgekühlt
| Hubraum
| 193 cm³
| Bohrung x Hub
| 64 x 60 mm
| Verdichtung
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| Steuerung
| Membraneinlass und Auslasssteuerung
| Gemischaufbereitung
| Keihin PWK 38 AG Vergaser
| Abgasreinigung
| Sekundärluftsystem und U-Kat
| Abgasverhalten
| Euro-2
| Leistung
| 4 kw / 5,5 PS bei Keine Angabe u/min. | (Offen ca. 27 kw / 37 PS bei 10.000 u/min.) Drehmoment
| Keine Angabe
| Starter
| Kickstarter
| DIE KRAFTÜBERTRAGUNG
| Getriebe
| 6-Gang
| Kupplung
| Mehrscheiben im Ölbad (hydraulisch betätigt)
| Antrieb
| X-Ring-Kette
| Höchstgeschwindigkeit
| Keine Angabe
| DAS FAHRWERK
| Rahmenbauart
| Chrom-Molybdän-Stahl-Einschleifen-Rohrrahmen mit angeschraubtem Alu-Rahmenheck
| Vorderradaufhängung
| 48 mm WhitePower Upside-Down-Teleskopgabel, komplett einstellbar
| Hinterradaufhängung
| Alu-Kastenschwinge mit White Power PDS Federbein, komplett einstellbar
| Federweg vorn
| 300 mm
| Federweg hinten
| 335 mm
| Bremsanlage vorne
| 1 Scheibe, Ø 260 mm, gezackt, 2 Kolben
| Bremsanlage hinten
| 1 Scheibe, Ø 220 mm, gezackt, 1 Kolben
| Felgengröße vorne
| 1.60 x 21 (Excel)
| Felgengröße hinten
| 2.15 x 18 (Excel)
| Bereifung vorne
| 90/90-21
| Bereifung hinten
| 120/90-18
| Lenkkopfwinkel
| 63°
| Nachlauf
| Keine Angabe
| DIE ELEKTRIK
| Zündung
| Digital
| Drehstromgenerator
| 110 W
| Batterie
|
| DIE DIMENSIONEN
| Gesamtlänge
| Keine Angabe
| Gesamtbreite
| Keine Angabe
| Gesamthöhe
| Keine Angabe
| Radstand
| 1.471 mm
| Bodenfreiheit
| 390 mm
| Sitzhöhe
| 925 mm
| Trockengewicht
| 99.8 kg
| Leergewicht (fahrfertig)
| Keine Angabe
| Gewichtsverteilung
| Keine Angabe
| Zulässiges Gesamtgewicht
| Keine Angabe
| Tankinhalt inkl. Reserve
| 8,5 Liter (Benzin Super Bleifrei)
| Ø Verbrauch auf 100 km
| Keine Angabe
| DIE AUSSTATTUNG
| Besonderheiten
| Inkl. KTM-Race-Kit (Umrüstteile für Offene Leistung (Ohne Zulassung), Kurzer Nummerntafelträger, Kette, Kettenritzel und -rad in Wettbewerbsübersetzung)
| Original-Zubehör
| Mehr Infos in unserem Online-Shop!
| Farben
| Orange
| Gewährleistung
| 24 Monate
| Garantie
| 30 Tage Kulanz
| DIE NEUHEITEN 2007
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Motor:
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DIE PREISE
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Fahrzeug-Preisliste SuperMoto / Enduro / MotoCross | | |||||||||
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