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KTM EXC 500 / SixDays 2016

CHARAKTERISTIK
Das Maximum Die EXC 500 ist das richtige Motorrad, wenn das Motto lautet: Leistung, Leistung, Leistung – und natürlich perfekt dosierbar. Wenig Gewicht und ein Fahrwerk, das seinesgleichen sucht, prägen diese bemerkenswert vielseitige Sport-Maschine. Der robuste KTM Chrom-Molybdän Stahlrahmen mit seiner über Jahre hinweg sorgfältig optimierten Steifigkeitsverteilung und die fein justierbaren WP Suspension Fahrwerkskomponenten tragen dazu bei, dass die gewaltige Kraft des 500er Singles in kundiger Hand erstaunliche Ergebnisse ermöglicht. Beim 2016er Modell helfen die auf mehr Stabilität optimierte Lenkgeometrie sowie die optimierte Abstimmung der 48er WP Upside-Down-Gabel, die Urkräfte besser im Zaum zu halten – insbesondere bei Richtungswechseln. Mehr Enduro geht nicht mehr.
TECHNISCHE DATEN
Modelljahr 2016, Stand: 01.05.2015 Werte in [Klammern] = Modell EXC 500 SixDays
DAS TRIEBWERK
Bauart	Einzylinder-Viertaktmotor
Kühlsystem	Flüssigkeitsgekühlt
Motorschmierung	Druckumlaufschmierung mit 2 Ölpumpen
Hubraum	510,4 cm³
Bohrung x Hub	95 x 72 mm
Verdichtung	11,8 : 1
Ventilsteuerung	OHC
Ventile pro Zylinder	4
Gemischaufbereitung	Elektronische Benzineinspritzung, 42 mm
Auspuffsteuerung	.
Abgasreinigung	Sekundärluftsystem
Abgasnorm	Euro-3
Leistung	10,7 kw / 14,5 PS bei 6.500 u/min.
Drehmoment	Keine Angabe
Anlasser	Elektro- und Kickstarter
DIE KRAFTÜBERTRAGUNG
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad (hydraulisch betätigt)
Getriebe	6-Gang
Primärübersetzung	32/76
Sekundärübersetzung	14/50
Getriebeübersetzungen	14/36, 17/32, 19/28, 22/26, 24/23, 26/21
Endantrieb	X-Ring-Kette
Höchstgeschwindigkeit	Keine Angabe
DAS FAHRWERK
Rahmenbauart	Stahl-Zentralrohrrahmen mit doppelten, geschlossenen Unterzügen und angeschraubtem Alu-Rahmenheck
Lenkkopfwinkel	63°50'
Nachlauf	Keine Angabe
Vorderradaufhängung	48 mm WhitePower Upside-Down-Teleskopgabel, Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar
Federweg vorne	300 mm
Bremsanlage vorne	1 Scheibe, Ø 260 mm, 2 Kolben
Felgengröße vorne	1.60 x 21
Bereifung vorne	90/90-21
Hinterradaufhängung	Alu-Kastenschwinge mit WhitePower PDS Federbein, Federvorspannung, Druck- und Zugstufe (High-/Lowspeed) einstellbar
Federweg hinten	335 mm
Bremsanlage hinten	1 Scheibe, Ø 220 mm, 2 Kolben
Felgengröße hinten	2.15 x 18
Bereifung hinten	140/80-18
DIE ELEKTRIK
Zündung	Digital
Drehstromgenerator	200 W
Batterie	12 V / 4 Ah
DIE DIMENSIONEN
Gesamtlänge	2.269 mm
Gesamtbreite	818 mm
Gesamthöhe	1.297 mm
Radstand	1.482 mm
Bodenfreiheit	345 mm
Sitzhöhe	970 mm
Trockengewicht	112 kg
Leergewicht (fahrfertig)	120 kg
Gewichtsverteilung	Keine Angabe
Zulässiges Gesamtgewicht	335 kg
Tankinhalt inkl. Reserve	9,5 Liter (Benzin Super Bleifrei)
Ø Verbrauch auf 100 km	Keine Angabe
DIE AUSSTATTUNG
Besonderheiten	Inklusive Umrüstteile für Offene Leistung (Leistung: ca. 40,5 kw / 55 PS bei 8.000 u/min.; Drehmoment: 52 Nm bei 6.500 u/min.), dann Wettbewerbsmodell ohne Straßenzulassung SixDays [Werte in Klammern]: Sondermodell inklusive: Mehr Infos...
Original-Zubehör	Mehr Infos in unserem Online-Shop!
Farben	Orange SixDays: Weiss
Gewährleistung	24 Monate
Garantie	1 Monat
Inspektionsintervall	1 Betriebsstunde, 15 Betriebsstunden, 30 Betriebsstunden, 45 Betriebsstunden usw.
KRad-Steuer pro Jahr	38,65 €
DIE NEUHEITEN 2016
Motor: Neues Zündungs-Mapping Fahrwerk: Gabel: Neue Gabelschuhe Überarbeitete Abstimmung Neue Vorderradachse mit 22 statt 24 mm Durchmesser Neue CNC-gefräste Gabelbrücken, Schwarz eloxiert Neuer Leonelli Lichtschalter Neue Sitzbank mit SDV-Logo Kettenrad in Orange Ausstattung: Motorschutz serienmäßig
MEHR INFORMATIONEN
Neuheit 2012: EXC 500 EXC 500 SixDays 2015 Pressestimmen: Vergleichstest Enduro, Ausgabe 03/2012 Pressestimmen: Test Enduro, Ausgabe 02/2014 Pressestimmen: Fahrbericht Motorrad, Ausgabe 15/2014
DIE PREISE
Fahrzeug-Preisliste SuperMoto / Enduro / Trial / MotoCross

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