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KTM LC4 625 SXC 2005

KTM LC4 625 SXC 2005, Orange

DIE TECHNISCHEN DATEN
(Modelljahr 2005)
DAS TRIEBWERK
Bauart Einzylinder-Viertaktmotor, OHC
Kühlung Flüssigkeitsgekühlt
Hubraum 625 cm³
Bohrung x Hub 101 x 78 mm
Verdichtung 11,7 : 1
Ventile pro Zylinder 4
Gemischaufbereitung Keihin FCR-MX 41 Vergaser
Abgasreinigung Sekundärluftsystem
Abgasverhalten Euro-2
Leistung 24 kw / 32 PS bei 6.000 u/min.
(Offen: ca. 44 kw / 60 PS)
Drehmoment 41 Nm bei 3.250 u/min.
Starter Elektro- und Kickstarter
DIE KRAFTÜBERTRAGUNG
Getriebe 5-Gang
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad (hydraulisch betätigt)
Antrieb X-Ring-Kette
Höchstgeschwindigkeit 124 km/h
DAS FAHRWERK
Rahmenbauart Chrom-Molybdän-Stahl-Einschleifen-Rohrrahmen mit angeschraubtem Rahmenheck
Vorderradaufhängung 43 mm WhitePower Upside-Down-Teleskopgabel, komplett einstellbar
Hinterradaufhängung Alu-Kastenschwinge mit White Power Zentralfederbein (Pro-Lever), komplett einstellbar
Federweg vorn 295 mm
Federweg hinten 300 mm
Bremsanlage vorne 1 Scheibe, Ø 260 mm, gezackt, 2 Kolben
Bremsanlage hinten 1 Scheibe, Ø 220 mm, gezackt, 1 Kolben
Felgengröße vorne 1.60 x 21 (DID)
Felgengröße hinten 2.15 x 18 (DID)
Bereifung vorne 90/90-21
Bereifung hinten 140/80-18
Lenkkopfwinkel 62°50'
Nachlauf 124 mm
DIE ELEKTRIK
Zündung DC-CDI
Drehstromgenerator 200 W
Batterie 12 V / 8 Ah
DIE DIMENSIONEN
Gesamtlänge 2.270 mm
Gesamtbreite 840 mm
Gesamthöhe 1.250 mm
Radstand 1.480 mm
Bodenfreiheit 330 mm
Sitzhöhe 940 mm
Trockengewicht 138 kg
Leergewicht (fahrfertig) 153 kg
Gewichtsverteilung Keine Angabe
Zulässiges Gesamtgewicht 350 kg
Tankinhalt inkl. Reserve 9 Liter (Benzin Super Bleifrei)
Ø Verbrauch auf 100 km Keine Angabe
DIE AUSSTATTUNG
Besonderheiten
  • 2-Personen-Zulassung ohne Teile
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Farben Orange
DIE NEUHEITEN 2005
Motor:
  • Zusätzliche Kühlung des Kolbens von unten durch zweite Ölspritzdüse für noch mehr Standfestigkeit
  • CDI-Einheit mit optimiertem Zündkennfeld für eine verbesserte Verbrennung. Für niederoktanigen Kraftstoff (bis 80 Oktan herab) kann ein zusätzliches "Low Octane" Zündkennfeld aktiviert werden
  • Neue Nockenwelle mit schärferen Steuerzeiten für spontanere Leistungsentfaltung und bessere Performance
  • Neuer, leichter zugänglicher Benzinhahn
Fahrwerk:
  • Gezackte Bremsscheibe hinten (wie EXC-Modelle) für noch bessere Bremsleistungen
  • X-Ring-Endloskette ohne Kettenschloss für noch bessere Haltbarkeit
Ausstattung:
  • Neuer, kleinerer Tacho mit integrierten Knöpfen für zahlreiche Zusatzfunktionen (Rally-Funktionen, Rundenzeitnehmung, mehrere Trip-Funktionen). Lenker-Fernbedienung optional. Befestigungsträger aus Kunststoff
  • Seitenständer (statt Hauptständer) mit Sicherungsschalter
  • Neue Blinker mit kleinerem, orangem -glas und verbesserter Lebensdauer



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