Zweirad GRISSE Homepage - Produktbeschreibung KTM LC4 690 Enduro RA 2015
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KTM LC4 690 Enduro RA 2015

KTM LC4 690 Enduro R 2015, Weiss

CHARAKTERISTIK
Bärenstarkes Multitalent

Starker Motor, coole Optik, fantastische Fahrwerksabstimmung und optimale Ergonomie – die LC4 690 Enduro R vereint ausgeprägte OffRoad-Qualitäten mit unschlagbaren Allround-Fähigkeiten. Sie fühlt sich in der Stadt und auf der Landstraße ebenso wohl wie auf Schotter und im schweren Gelände.
Dank eines neuen Zylinderkopfes mit Doppelzündung und kerzenselektivem Mapping glänzt die 690er Enduro R ab 2014 mit noch mehr Laufkultur, noch perfekterer Leistungskontrolle und noch günstigerem Benzinverbrauch. Ihr neues ABS zeichnet sich durch extrem sportliche Abstimmung bei effektiver Überschlagsvermeidung aus. Und die neue WP-Gabel mit getrennten Dämpfungskreisläufen vereinfacht das Einstellen des optimalen Setups, weil sich Druck- und Zugstufe der Dämpfung nicht gegenseitig beeinflussen. Der drehmomentstarke Einzylinder verbindet das klassische Enduro-Konzept mit moderner Technik, sportliches Multitalent mit hoher Alltagstauglichkeit. Eben eine echte Hard-Enduro für alle Fälle.
TECHNISCHE DATEN
Modelljahr 2015, Stand: 01.10.2014
DAS TRIEBWERK
Bauart Einzylinder-Viertaktmotor
Kühlsystem Flüssigkeitsgekühlt
Motorschmierung Druckumlaufschmierung mit 2 Ölpumpen
Hubraum 690 cm³
Bohrung x Hub 102 x 84,5 mm
Verdichtung 12,5 : 1
Ventilsteuerung OHC
Ventile pro Zylinder 4
Gemischaufbereitung Elektronische Benzineinspritzung, 46 mm, mit Electronic Power Throttle (EPT)
Auspuffsteuerung .
Abgasreinigung G-Kat
Abgasnorm Euro-3
Leistung 49 kw / 67 PS bei 7.000 u/min.
Drehmoment 68 Nm bei 6.000 u/min.
Anlasser Elektrostarter
DIE KRAFTÜBERTRAGUNG
Kupplung APTC Antihopping; Mehrscheiben im Ölbad (hydraulisch betätigt)
Getriebe 6-Gang
Primärübersetzung 36/79
Sekundärübersetzung 15/45
Getriebeübersetzungen 2,50, 1,75, 1,33, 1,09, 0,95, 0,87
Endantrieb X-Ring-Kette
Höchstgeschwindigkeit 170 km/h
DAS FAHRWERK
Rahmenbauart Stahl-Gitterrohrrahmen mit selbsttragendem Kunststofftank-Rahmenheck
Lenkkopfwinkel 63°
Nachlauf 115 mm
Vorderradaufhängung 48 mm WhitePower Upside-Down-Teleskopgabel,
Zug- und Druckstufe einstellbar
Federweg vorne 250 mm
Bremsanlage vorne 1 Scheibe, Ø 300 mm, 2 Kolben
Felgengröße vorne 1.85 x 21
Bereifung vorne 90/90-21
Hinterradaufhängung Alu-Kastenschwinge mit WhitePower Zentralfederbein mit zusätzlichem Ausgleichsbehälter (Pro-Lever), Zug- und Druckstufe (High-/Lowspeed) einstellbar
Federweg hinten 250 mm
Bremsanlage hinten 1 Scheibe, Ø 240 mm, 1 Kolben
Felgengröße hinten 2.50 x 18
Bereifung hinten 140/80-18
DIE ELEKTRIK
Zündung Digital
Drehstromgenerator 224 W
Batterie 12 V / 8,6 Ah
DIE DIMENSIONEN
Gesamtlänge 2.283 mm
Gesamtbreite 830 mm
Gesamthöhe 1.265 mm
Radstand 1.498 mm
Bodenfreiheit 300 mm
Sitzhöhe 910 mm
Trockengewicht 142 kg
Leergewicht (fahrfertig) 150 kg
Gewichtsverteilung Keine Angabe
Zulässiges Gesamtgewicht 350 kg
Tankinhalt inkl. Reserve 12 Liter (Benzin Super Bleifrei)
Ø Verbrauch auf 100 km 3,9 Liter (Quelle: "Motorrad Katalog 2015")
DIE AUSSTATTUNG
Besonderheiten 3 im Stand elektronisch wählbare Leistungscharakteristiken
ABS mit zwei verschiedenen Modi
30 kw / 41 PS gegen Aufpreis
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Farben Weiss
Gewährleistung 24 Monate
Garantie 24 Monate, inklusive KTM Service Card
Optional: KTM Care Garantie
Inspektionsintervall 1.000 km, 10.000 km, 20.000 km, 30.000 km usw.,
mindestens alle 12 Monate
KRad-Steuer pro Jahr 51,54 €
MEHR INFORMATIONEN...
KTM LC4 690 Enduro / R Microsite (Externer Link)
Neuheit 2008: LC4 690 Enduro
Pressestimmen: Test Enduro, Ausgabe 05/2012
Pressestimmen: Test Motorradnews, Ausgabe 07/2012
Pressestimmen: Vergleichstest Motorrad, Ausgabe 25/2012
Pressestimmen: Vergleichstest Enduro, Ausgabe 05/2013
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Pressestimmen: Test Enduro, Ausgabe 06/2014
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Pressestimmen: Test Tourenfahrer, Ausgabe 03/2015
Pressestimmen: Intensiv-Test Motorradfahrer, Ausgabe 10/2015
DIE PREISE
Fahrzeug-Preisliste SuperMoto / Enduro / Trial / MotoCross


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