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KTM LC4 690 SuperMoto Limited Editon 2010

CHARAKTERISTIK
Das Urmeter unter den Einzylinder-SuperMotos Mit der aktuellen Einzylinder-Generation schlug KTM einen eigenständigen Weg ein und mit der LC4 690 SuperMoto setzen sie seit dem Modelljahr 2007 den Maßstab im Segment. Die individuelle Maschine bietet ihrem Fahrer Performance, Geschwindigkeit, Dynamik und Agilität in Reinform. Kein Wunder, schließlich verbindet sie ein ausgesprochen geringes Gewicht mit einem Maximum an Leistung und garantiert auf diese Weise puren Fahrspaß auf so gut wie jedem Untergrund. Das ebenso sorgfältig wie aufwändig abgestimmte Motormanagement und die sinnreiche Geräuschdämmung tragen dazu bei, dass die LC4 690 SuperMoto straßenzugelassene und äußerst spritzige 63,6 PS entwickelt. Für 2010 rüstet KTM die Maschine mit einem neuen, attraktiven Dekor und einem neuen Tachoziffernblatt aus. Zudem erleichtert die LC4 690 SuperMoto Limited Editon mit ihrer um 40 mm reduzierten Sitzhöhe den Einstieg in die KTM LC4 Welt. Überzeugend im sportlichen Alltagseinsatz und faszinierend auf jedem Meter Asphalt – so und nicht anders sollte eine moderne SuperMoto sein!
TECHNISCHE DATEN
Modelljahr 2010, Stand: 01.11.2009
DAS TRIEBWERK
Bauart	Einzylinder-Viertaktmotor
Kühlsystem	Flüssigkeitsgekühlt
Motorschmierung	Semi-Trockensumpfschmierung mit 2 Ölpumpen
Hubraum	653,7 cm³
Bohrung x Hub	102 x 80 mm
Verdichtung	11,8 : 1
Ventilsteuerung	OHC
Ventile pro Zylinder	4
Gemischaufbereitung	Elektronische Benzineinspritzung, 46 mm, mit Electronic Power Throttle (EPT)
Auspuffsteuerung	.
Abgasreinigung	G-Kat
Abgasnorm	Euro-3
Leistung	46,8 kw / 63,6 PS bei 7.500 u/min.
Drehmoment	65 Nm bei 6.500 u/min.
Anlasser	Elektrostarter
DIE KRAFTÜBERTRAGUNG
Kupplung	APTC Antihopping; Mehrscheiben im Ölbad (hydraulisch betätigt)
Getriebe	6-Gang
Primärübersetzung	36/79
Sekundärübersetzung	16/40
Getriebeübersetzungen	14/35, 16/28, 21/28, 21/23, 23/22, 23/20
Endantrieb	X-Ring-Kette
Höchstgeschwindigkeit	186 km/h
DAS FAHRWERK
Rahmenbauart	Stahl-Gitterrohrrahmen mit angeschraubtem Alu-Rahmenheck
Lenkkopfwinkel	63°50'
Nachlauf	115 mm
Vorderradaufhängung	48 mm WhitePower Upside-Down-Teleskopgabel, Zugstufe einstellbar
Federweg vorne	170 mm
Bremsanlage vorne	1 Scheibe, Ø 320 mm, 4 Kolben-Festsattel
Felgengröße vorne	3.50 x 17
Bereifung vorne	120/70-ZR17
Hinterradaufhängung	Alu-Kastenschwinge mit WhitePower Zentralfederbein (Pro-Lever), Federvorspannung und Zugstufe einstellbar
Federweg hinten	170 mm
Bremsanlage hinten	1 Scheibe, Ø 240 mm, 1 Kolben
Felgengröße hinten	5.00 x 17
Bereifung hinten	160/60-17
DIE ELEKTRIK
Zündung	Digital
Drehstromgenerator	224 W
Batterie	12 V / 8,6 Ah
DIE DIMENSIONEN
Gesamtlänge	2.201 mm
Gesamtbreite	830 mm
Gesamthöhe	1.242 mm
Radstand	1.472 mm
Bodenfreiheit	205 mm
Sitzhöhe	840 mm
Trockengewicht	154 kg
Leergewicht (fahrfertig)	Keine Angabe
Gewichtsverteilung	Vorne 42,9% / Hinten 57,1%
Zulässiges Gesamtgewicht	350 kg
Tankinhalt inkl. Reserve	13,5 Liter (Benzin Super Bleifrei)
Ø Verbrauch auf 100 km	4,1 Liter (Quelle: "Motorrad Katalog 2010")
DIE AUSSTATTUNG
Besonderheiten	25 kw / 34 PS gegen Aufpreis
Original-Zubehör	Mehr Infos in unserem Online-Shop!
Farben	Schwarz
Gewährleistung	24 Monate
Garantie	24 Monate, inklusive KTM Service Card
Inspektionsintervall	1.000 km, 7.500 km, 15.000 km, 22.500 km usw.
KRad-Steuer pro Jahr	49,68 €
DIE NEUHEITEN 2010
Ausstattung: Überarbeiteter Tacho mit neu gestaltetem Ziffernblatt
MEHR INFORMATIONEN...
Neuheit 2007: LC4 690 SuperMoto KTM LC4 690 SuperMoto Microsite (Externer Link) Sondermodelle der KTM LC4 690 SuperMoto / R 2008 Pressestimmen: Intensiv-Test Motorradfahrer, Ausgabe 11/2008
DIE PREISE
Fahrzeug-Preisliste SuperMoto / Enduro / Trial / MotoCross

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