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KTM RC8 1190 R / Track 2012

CHARAKTERISTIK
RC8 1190 R: Geschaffen, um in Führung zu gehen Die RC8 1190 R profitiert vom KTM Sportengagement: Die Superbike-Werksfahrer arbeiteten eng mit den Entwicklern zusammen und lieferten viel Input aus den Analysen ihrer Rennen in der renommierten IDM Superbike-Klasse. Dank einer angepassten Schwungmasse läuft der 75°-Twin extrem ruhig. Dazu kommt eine Doppelzündung für eine kontrolliertere Verbrennung. Starker Nebeneffekt: eine Leistung von 175 PS und ein maximales Drehmoment von 127 Nm. Beim Fahrwerk sorgt ein Exzenter zur Höhenanpassung in der Umlenkung des Federbeins für zusätzliche Einstellungsmöglichkeiten. Die exakte Abstimmung der Federelemente resultiert in einem satten Fahrgefühl und einem hohen Maß an Fahrkomfort auf öffentlichen Straßen. Der Dunlop SportSmart legt als erster kompromissloser Hypersportreifen auch im Alltag und bei nasser Fahrbahn herausragende Eigenschaften an den Tag. So präsentiert sich die RC8 R folglich als ein konsequent entwickeltes Gesamtpaket, dessen Bestimmung schlichtweg lautet: Fahrspaß pur auf jedem Meter. RC8 1190 R Track: For Track use only Wegen großer Nachfrage bietet KTM die RC8 1190 R zum Modelljahr 2012 erneut als ausschließlich für Sportzwecke konzipierten Production Racer an. IDM Topfahrer wie Bauer, Nebel oder Smrz bewiesen mit zahlreichen Siegen das enorme Potenzial des Konzepts. Das Angebot richtet sich an Meisterschaftsfahrer auf nationaler Ebene sowie engagierte Amateure, die ihr Sportmotorrad ausschließlich auf der Rennstrecke bewegen wollen. Das Motorrad ist in Kleinserie Superstock-homologiert und wird von der KTM Rennabteilung rennfertig aufgebaut. Dabei finden eine Vielzahl für den ernsthaften Rennstreckenbetrieb unverzichtbare Goodies aus dem KTM PowerParts Sortiment Verwendung. 180 PS sorgen für angemessenen Vortrieb, und eine mechanische Anti-Hopping Kupplung unterbindet das Stempeln des Hinterrads beim harten Anbremsen. Aus dem Laden ohne Umbau zur schnellsten Runde beim Trackday – allenfalls noch mit Zwischenstopp für die individuelle Sponsoring-Lackierung.
TECHNISCHE DATEN
Modelljahr 2012, Stand: 08.11.2011 Werte in [Klammern] = Modell KTM RC8 1190 R Track
DAS TRIEBWERK
Bauart	V-Zweizylinder-Viertaktmotor (75°)
Kühlsystem	Flüssigkeitsgekühlt
Motorschmierung	Druckumlaufschmierung mit 3 Ölpumpen
Hubraum	1.195 cm³
Bohrung x Hub	105 x 69 mm
Verdichtung	13,5 : 1
Ventilsteuerung	DOHC
Ventile pro Zylinder	4
Gemischaufbereitung	Elektronische Benzineinspritzung, 52 mm, mit automatischem Choke
Auspuffsteuerung	.
Abgasreinigung	G-Kat
Abgasnorm	Euro-3
Leistung	129 kw / 175 PS bei 10.250 u/min. [132 kw / 180 PS bei 10.500 u/min.]
Drehmoment	127 Nm bei 8.000 u/min. [130 Nm bei 8.000 u/min.]
Anlasser	Elektrostarter
DIE KRAFTÜBERTRAGUNG
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad (hydraulisch betätigt)
Getriebe	6-Gang
Primärübersetzung	40/76
Sekundärübersetzung	17/37
Getriebeübersetzungen	2,57, 1,88, 1,50, 1,29, 1,13, 1,04
Endantrieb	X-Ring-Kette
Höchstgeschwindigkeit	287 km/h
DAS FAHRWERK
Rahmenbauart	Stahl-Gitterrohrrahmen mit angeschraubtem Alu-Rahmenheck
Lenkkopfwinkel	66°70'
Nachlauf	97 mm
Vorderradaufhängung	43 mm WhitePower Upside-Down-Teleskopgabel, Federvorspannung, Zug- und Druckstufe einstellbar
Federweg vorne	120 mm
Bremsanlage vorne	2 Scheiben, Ø 320 mm, 4 Kolben (radial)
Felgengröße vorne	3.50 x 17
Bereifung vorne	120/70-ZR17
Hinterradaufhängung	Alu-Kastenschwinge mit WhitePower Zentralfederbein mit zusätzlichem Ausgleichsbehälter (Pro-Lever), Federvorspannung, Zug- und Druckstufe (High-/Lowspeed) einstellbar
Federweg hinten	120 mm
Bremsanlage hinten	1 Scheibe, Ø 220 mm, 2 Kolben
Felgengröße hinten	6.00 x 17
Bereifung hinten	c
DIE ELEKTRIK
Zündung	Digital
Drehstromgenerator	390 W
Batterie	12 V / 11 Ah
DIE DIMENSIONEN
Gesamtlänge	2.049 mm
Gesamtbreite	821 mm
Gesamthöhe	1.177 mm
Radstand	1.407 mm
Bodenfreiheit	110 mm
Sitzhöhe	805 oder 825 mm (einstellbar)
Trockengewicht	178 kg
Leergewicht (fahrfertig)	190 kg
Gewichtsverteilung	Keine Angabe
Zulässiges Gesamtgewicht	380 kg
Tankinhalt inkl. Reserve	16,5 Liter (Benzin Super Plus Bleifrei)
Ø Verbrauch auf 100 km	5,9 Liter (Quelle: "Motorrad Katalog 2012")
DIE AUSSTATTUNG
Besonderheiten	Multifunktionscockpit (Schaltblitz, Ganganzeige, Laptimer usw.) Elektronische Wegfahrsperre Sitzhöhe 2-fach einstellbar Ergonomie vielfach einstellbar Track: Limitiertes Sondermodell inklusive: Wettbewerbsmodell ohne Straßenzulassung Luftfilter "Racing" Dünnere Kopfdichtung Krümmer, Titan Enddämpfer, Titan Schaltautomat Mapping "Racing" Slickreifen WhitePower Fahrwerk "Racing" Verkleidung, GFK Sturzpad vorne Bremsbelag vorne, Paar, "Racing" Bremsshebel, klappbar Kupplungshebel, klappbar Kupplungsdeckel Fahrer-Fussrastenanlage, verstellbar Tankschnellverschluss Ritzel "520" Kettenrad "520", Alu Kette 5/8 x 1/4 (520) "Z-Ring" Sturzpad hinten Kabelbaum "Racing" Hinterradhebevorrichtung Unversal-V-Adapter für Hinterradhebevorrichtung
Original-Zubehör	Mehr Infos in unserem Online-Shop!
Farben	Schwarz Weiss Track: Weiss
Gewährleistung	24 Monate [1 Monat]
Garantie	24 Monate, inklusive KTM Service Card
Inspektionsintervall	1.000 km, 10.000 km, 20.000 km, 30.000 km usw.
KRad-Steuer pro Jahr	88,35 €
DIE NEUHEITEN 2012
RC8 1190 R Track: Fahrgestell: Fahrwerkssetup optimiert Längere Sekundärübersetzung: Ritzel 17 statt 16 Zähne
MEHR INFORMATIONEN...
KTM RC8 1190 / R Microsite (Externer Link) RC8 1190 R: Neuheit 2009: RC8 1190 R Pressestimmen: Fahrbericht Motorrad, Ausgabe 26/2010 Pressestimmen: Fahrbericht Motorradfahrer, Ausgabe 02/2011 Pressestimmen: Premiere PS, Ausgabe 01/2011 Pressestimmen: Vergleichstest PS, Ausgabe 02/2011 Pressestimmen: Vergleichstest Motorrad, Ausgabe 03/2011 Pressestimmen: Vergleichstest Motorrad, Ausgabe 06/2011 Pressestimmen: Vergleichstest Motorrad, Ausgabe 07/2011 Pressestimmen: Vergleichstest Motorrad, Ausgabe 08/2011 Pressestimmen: Vergleichstest PS, Ausgabe 07/2011 Pressestimmen: Test Motorradfahrer, Ausgabe 11/2011 Pressestimmen: Vergleichstest Motorrad, Ausgabe 10/2012 Pressestimmen: Vergleichstest PS, Ausgabe 05/2012 Pressestimmen: Vergleichstest Motorrad, Ausgabe 11/2012 Pressestimmen: Vergleichstest Motorrad, Ausgabe 13/2012
DIE PREISE
Fahrzeug-Preisliste Strasse

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