KTM SX 150 2013
| CHARAKTERISTIK | |
|---|---|
| Das Beste aus zwei WeltenVorwiegend für die in den USA beliebte MX Lites Klasse konzipiert darf die SX 150 in anderen Ländern in der MX2 an den Start. Den Hobby-Racer begeistert die perfekte Synthese aus dem spielerischen Handling einer 125er mit einer Leistung, die nah an die eines 250er Viertakters heranreicht. Mit neuem Bodywork, einem neuen Lenker und gründlich überarbeiteten Fahrwerkskomponenten wird die SX 150 ihre Fans weiterhin begeistern. Die 48 mm Upside-Down-Teleskopgabel mit Closed-Cartridge Technologie und der WP Monoshock mit dem Umlenkungssystem erhielten ein neues Set-up und glänzen nun mit noch mehr Durchschlagreserven. Die neue untere Gabelbrücke ist jetzt um 80 Gramm leichter und ebenso wie die obere Brücke aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst, so dass die Biegecharakteristik und damit das Ansprechverhalten der Gabel spürbar verbessert wurden. Den hinteren Bereich der Schwingarme haben die Ingenieure neu ausgelegt, um zugunsten höherer Spurstabilität eine stärkere Hinterrad-Achse verbauen zu können. Eine neue Airbox beschert dem Zweitakt-Motor 2013 einen kräftigeren Antritt als je zuvor. | |
| TECHNISCHE DATEN | |
| Modelljahr 2013, Stand: 01.06.2012 | |
| DAS TRIEBWERK | |
| Bauart | Einzylinder-Zweitaktmotor |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Motorschmierung | Gemischschmierung |
| Hubraum | 143,6 cm³ |
| Bohrung x Hub | 56 x 58,5 mm |
| Verdichtung | Keine Angabe |
| Steuerung | Membraneinlass und Auslasssteuerung |
| Gemischaufbereitung | Keihin PWK-S 38 AG Vergaser |
| Auspuffsteuerung | . |
| Abgasreinigung | . |
| Abgasnorm | . |
| Leistung | Keine Angabe |
| Drehmoment | Kickstarter |
| DIE KRAFTÜBERTRAGUNG | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad (hydraulisch betätigt) |
| Getriebe | 6-Gang |
| Primärübersetzung | 23/73 |
| Sekundärübersetzung | 14/50 |
| Getriebeübersetzungen | 13/32, 15/30, 17/28, 20/28, 19/23, 22/24 |
| Endantrieb | Kette |
| Höchstgeschwindigkeit | Keine Angabe |
| DAS FAHRWERK | |
| Rahmenbauart | Stahl-Zentralrohrrahmen mit doppelten, geschlossenen Unterzügen und angeschraubtem Alu-Rahmenheck |
| Lenkkopfwinkel | 63°50' |
| Nachlauf | Keine Angabe |
| Vorderradaufhängung | 48 mm WhitePower Upside-Down-Teleskopgabel, Federvorspannung, Zug- und Druckstufe einstellbar |
| Federweg vorne | 300 mm |
| Bremsanlage vorne | 1 Scheibe, Ø 260 mm, 2 Kolben |
| Felgengröße vorne | 1.60 x 21 |
| Bereifung vorne | 80/100-21 |
| Hinterradaufhängung | Alu-Kastenschwinge mit WhitePower Zentralfederbein (Pro-Lever), Federvorspannung, Druck- und Zugstufe (High-/Lowspeed) einstellbar |
| Federweg hinten | 330 mm |
| Bremsanlage hinten | 1 Scheibe, Ø 220 mm, 1 Kolben |
| Felgengröße hinten | 2.15 x 19 |
| Bereifung hinten | 100/90-19 |
| DIE ELEKTRIK | |
| Zündung | Digital |
| Drehstromgenerator | 110 W |
| Batterie | . |
| DIE DIMENSIONEN | |
| Gesamtlänge | Keine Angabe |
| Gesamtbreite | Keine Angabe |
| Gesamthöhe | Keine Angabe |
| Radstand | 1.471 mm |
| Bodenfreiheit | 395 mm |
| Sitzhöhe | 985 mm |
| Trockengewicht | 90,8 kg |
| Leergewicht (fahrfertig) | Keine Angabe |
| Gewichtsverteilung | Keine Angabe |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 335 kg |
| Tankinhalt inkl. Reserve | 7,5 Liter (Benzin Super Bleifrei) |
| Ø Verbrauch auf 100 km | Keine Angabe |
| DIE AUSSTATTUNG | |
| Besonderheiten |
 Wettbewerbsmodell ohne Straßenzulassung
|
| Original-Zubehör | Mehr Infos in unserem Online-Shop! |
| Farben |
Orange
|
| Gewährleistung | 24 Monate |
| Garantie | 1 Monat |
| Inspektionsintervall | 10 Betriebsstunden, 20 Betriebsstunden, 30 Betriebsstunden, 40 Betriebsstunden usw. |
| KRad-Steuer pro Jahr | . |
| DIE NEUHEITEN 2013 | |
Motor:
Kühler aus neuem Aluminium-Material
Fahrwerk:
Schwinge:
  Verstärkte Schwinge
5 mm größere Hinterachse
Umlenkung mit leichteren Schrauben und Beilagscheiben
Räder:
Neue Speichen schwarz beschichtet
Neue Radlager im Hinterrad für die 25 mm Achse
Vorderradaufhängung:
Neue individuelle Fahrwerkseinstellungen
Neu entwickeltes Gabelöl
Neue SKF Gabeldichtringe
Gabelbrücke:
Neu designte Gabelbrücke
80 gr. leichter
Neue Befestigungspunkte für den Kotflügel vorne
Neuer Renthal 827 Fatbar Lenker (Kröpfung = 996 Twin Wall)
Neue Griffe mit KTM-Logo
Überarbeitete hintere Bremssattelhalterung
Neue Verkleidungsteile:
Neuer Kotflügel vorne
Neue Startnummerntafel
Neue Spoiler
Benzintank:
Neues Benzintank Design
Schraub-Tankverschluss
Neue Befestigung der Benzinpumpe (wie bei EXC)
Neue Position des Microfilters
Luftfilterkasten:
Neuer Luftfilterkasten mit mehr Platz für Luftfilter
Verbesserte Luftfilter-Abdeckung, optional mit Schrauben zu befestigen
| |
| DIE PREISE | |
|
Fahrzeug-Preisliste SuperMoto / Enduro / Trial / MotoCross
| |
Zur Hauptseite