Zweirad GRISSE Homepage - Produktbeschreibung KTM SX 50 2014
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KTM SX 50 2014

KTM SX 50 2014, Orange

CHARAKTERISTIK
Der ideale Einstieg in den MotoCross-Sport

Eine vollwertige KTM für die Youngster von vier bis zehn Jahren. Die SX 50 mit 12-Zoll-Vorderrad und 10-Zoll-Hinterrad ist die perfekte Basis für MotoCross-Champions bis etwa 130 cm Körpergröße.
Ein robuster Stahlrahmen, üppig dimensionierte Federelemente, hochwertige Scheibenbremsen und zahlreiche durchdachte Details setzen Maßstäbe in Sachen Qualität und Sicherheit.
Der Motor glänzt mit konstanter Leistungsentfaltung und bildet einen zuverlässigen Antrieb für endlose Trainings-Sessions und Renneinsätze. Ein optionales Drosselkit reduziert die Leistung auf moderate 5,5 PS. Die von WP Suspension entwickelte USD-Gabel mit 35 mm starken Tauchrohren und 205 mm Federweg garantiert höchste Fahrstabilität, beste Dämpfungseigenschaften und sensibles Ansprechverhalten. Vorn wie hinten sorgen Scheibenbremsen von Formula für beste Verzögerungswerte. Zur Optimierung der Performance hat die Hinterradbremse jetzt eine größere Bremsscheibe. Eine neu konstruierte Hinterradnabe garantiert, dass die Maschine auch die weitesten Sprünge locker wegsteckt. Die montierten Pirelli Scorpion Stollenreifen greifen perfekt auf jedem Untergrund. Die Ergonomie ist optimal auf unsere kleinsten Piloten abgestimmt.
Die SX 50 profitiert vom extrem leichtgängigen Gasdrehgriff, und dank der Eingang-Automatik mit Fliehkraftkupplung ist Crossen mit ihr einfacher als Fahrradfahren.
TECHNISCHE DATEN
Modelljahr 2014, Stand: 13.05.2013
DAS TRIEBWERK
Bauart Einzylinder-Zweitaktmotor
Kühlsystem Flüssigkeitsgekühlt
Motorschmierung Gemischschmierung
Hubraum 49 cm³
Bohrung x Hub 39,5 x 40 mm
Verdichtung Keine Angabe
Steuerung Membraneinlass
Gemischaufbereitung Dell`Orto PHBG 19 BS Vergaser
Auspuffsteuerung .
Abgasreinigung .
Abgasnorm .
Leistung 7,7 kw / 10,5 PS bei Keine Angabe u/min.
Drehmoment Kickstarter
DIE KRAFTÜBERTRAGUNG
Kupplung Fliehkraftkupplung (Verstellbar)
Getriebe 1-Gang-Automatik
Primärübersetzung 61/33
Sekundärübersetzung 11/40
Getriebeübersetzungen 19/42
Endantrieb Kette
Höchstgeschwindigkeit Keine Angabe
DAS FAHRWERK
Rahmenbauart Stahl-Zentralrohrrahmen mit doppelten, geschlossenen Unterzügen
Lenkkopfwinkel 66°
Nachlauf Keine Angabe
Vorderradaufhängung 35 mm WhitePower Upside-Down-Teleskopgabel
Federweg vorne 205 mm
Bremsanlage vorne 1 Scheibe, Ø 160 mm
Felgengröße vorne 1.50 x 12
Bereifung vorne 60/100-12
Hinterradaufhängung Stahl-Kastenschwinge mit WhitePower Zentralfederbein
Federweg hinten 205 mm
Bremsanlage hinten 1 Scheibe, Ø 160 mm
Felgengröße hinten 1.60 x 10
Bereifung hinten 2.75-10
DIE ELEKTRIK
Zündung Digital
Drehstromgenerator .
Batterie .
DIE DIMENSIONEN
Gesamtlänge Keine Angabe
Gesamtbreite Keine Angabe
Gesamthöhe Keine Angabe
Radstand 1.032 mm
Bodenfreiheit 252 mm
Sitzhöhe 684 mm
Trockengewicht 39,8 kg
Leergewicht (fahrfertig) Keine Angabe
Gewichtsverteilung Keine Angabe
Zulässiges Gesamtgewicht Keine Angabe
Altersempfehlung 6 bis 10 Jahre
Körpergrössenempfehlung Maximal 130 cm
Tankinhalt inkl. Reserve 2,3 Liter (Benzin Super Bleifrei)
Ø Verbrauch auf 100 km Keine Angabe
DIE AUSSTATTUNG
Besonderheiten Wettbewerbsmodell ohne Straßenzulassung
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Farben Orange
Gewährleistung 24 Monate
Garantie 1 Monat
Inspektionsintervall 20 Betriebsstunden, 40 Betriebsstunden, 60 Betriebsstunden, 80 Betriebsstunden usw.
KRad-Steuer pro Jahr .
DIE NEUHEITEN 2014
Fahrwerk:
Bremsscheibe hinten 160 statt 140 mm Ø, dadurch optmierte Bremsperformance
Neu konstruierte Hinterrad-Nabe für erhöhte Standfestigkeit
MEHR INFORMATIONEN
Neuheit 2009: SX 50
DIE PREISE
Fahrzeug-Preisliste SuperMoto / Enduro / Trial / MotoCross


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