KTM SX 50 2015
| CHARAKTERISTIK | |
|---|---|
| Der perfekte Einstieg in den MotoCross-SportEine vollwertige KTM für die Youngster von vier bis zehn Jahren. Die KTM SX 50 mit 12-Zoll-Vorderrad und 10-Zoll-Hinterrad ist die perfekte Basis für MotoCross-Champions bis etwa 130 cm Körpergröße. Ein robuster Stahlrahmen, üppig dimensionierte Federelemente, hochwertige Scheibenbremsen und zahlreiche durchdachte Details setzen Maßstäbe in Sachen Qualität und Sicherheit. Der Motor glänzt jetzt dank neuer Einlassmembran und optimierter Vergaserabstimmung mit noch konstanterer Leistungsentfaltung und bildet einen zuverlässigen Antrieb für Trainings-Sessions und Renneinsätze. Ein optionales Drosselkit reduziert die Leistung bei Bedarf auf moderate 5,5 PS. Die von WP Suspension entwickelte USD-Gabel mit 35 mm starken Tauchrohren und 205 mm Federweg garantiert höchste Fahrstabilität, beste Dämpfungseigenschaften und sensibles Ansprechverhalten. Vorn wie hinten sorgen Scheibenbremsen von Formula für beste Verzögerungswerte. Die montierten Maxxis Stollenreifen greifen perfekt auf jedem Untergrund. Die Ergonomie der Maschine ist optimal auf unsere kleinsten Piloten abgestimmt. Die KTM 50 SX profitiert vom extrem leichtgängigen Gasdrehgriff, und dank der Eingang-Automatik mit Fliehkraftkupplung ist Crossen mit ihr einfacher als Fahrradfahren. | |
| TECHNISCHE DATEN | |
| Modelljahr 2015, Stand: 01.05.2014 | |
| DAS TRIEBWERK | |
| Bauart | Einzylinder-Zweitaktmotor |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Motorschmierung | Gemischschmierung |
| Hubraum | 49 cm³ |
| Bohrung x Hub | 39,5 x 40 mm |
| Verdichtung | Keine Angabe |
| Steuerung | Membraneinlass |
| Gemischaufbereitung | Dell`Orto PHBG 19 BS Vergaser |
| Auspuffsteuerung | . |
| Abgasreinigung | . |
| Abgasnorm | . |
| Leistung | 7,7 kw / 10,5 PS bei Keine Angabe u/min. |
| Drehmoment | Kickstarter |
| DIE KRAFTÜBERTRAGUNG | |
| Kupplung | Fliehkraftkupplung (Verstellbar) |
| Getriebe | 1-Gang-Automatik |
| Primärübersetzung | 61/33 |
| Sekundärübersetzung | 11/40 |
| Getriebeübersetzungen | 19/42 |
| Endantrieb | Kette |
| Höchstgeschwindigkeit | Keine Angabe |
| DAS FAHRWERK | |
| Rahmenbauart | Stahl-Zentralrohrrahmen mit doppelten, geschlossenen Unterzügen |
| Lenkkopfwinkel | 66° |
| Nachlauf | Keine Angabe |
| Vorderradaufhängung | 35 mm WhitePower Upside-Down-Teleskopgabel |
| Federweg vorne | 205 mm |
| Bremsanlage vorne | 1 Scheibe, Ø 160 mm |
| Felgengröße vorne | 1.50 x 12 |
| Bereifung vorne | 60/100-12 |
| Hinterradaufhängung | Stahl-Kastenschwinge mit WhitePower Zentralfederbein |
| Federweg hinten | 205 mm |
| Bremsanlage hinten | 1 Scheibe, Ø 160 mm |
| Felgengröße hinten | 1.60 x 10 |
| Bereifung hinten | 2.75-10 |
| DIE ELEKTRIK | |
| Zündung | Digital |
| Drehstromgenerator | . |
| Batterie | . |
| DIE DIMENSIONEN | |
| Gesamtlänge | Keine Angabe |
| Gesamtbreite | Keine Angabe |
| Gesamthöhe | Keine Angabe |
| Radstand | 1.032 mm |
| Bodenfreiheit | 252 mm |
| Sitzhöhe | 684 mm |
| Trockengewicht | 39,8 kg |
| Leergewicht (fahrfertig) | Keine Angabe |
| Gewichtsverteilung | Keine Angabe |
| Zulässiges Gesamtgewicht | Keine Angabe |
| Altersempfehlung | 6 bis 10 Jahre |
| Körpergrössenempfehlung | Maximal 130 cm |
| Tankinhalt inkl. Reserve | 2,3 Liter (Benzin Super Bleifrei) |
| Ø Verbrauch auf 100 km | Keine Angabe |
| DIE AUSSTATTUNG | |
| Besonderheiten |
 Wettbewerbsmodell ohne Straßenzulassung
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| Farben |
Orange
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| Gewährleistung | 24 Monate |
| Garantie | 1 Monat |
| Inspektionsintervall | 20 Betriebsstunden, 40 Betriebsstunden, 60 Betriebsstunden, 80 Betriebsstunden usw. |
| KRad-Steuer pro Jahr | . |
| DIE NEUHEITEN 2015 | |
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Motor:
Neue Einlassmembran und optimierte Vergaserabstimmung
Fahrwerk:
Jetzt mit besonders geländetauglichen Maxxis Reifen
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| MEHR INFORMATIONEN | |
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Neuheit 2009: SX 50
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| DIE PREISE | |
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Fahrzeug-Preisliste SuperMoto / Enduro / Trial / MotoCross
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