KTM SX 50 2016
| CHARAKTERISTIK | |
|---|---|
| Tolles Sportgerät für die MinisDie neue SX 50 mit 12-Zoll-Vorderrad und 10-Zoll-Hinterrad ist die ideale Basis zum Einstieg in den MotoCross-Sport für Kinder von vier bis zehn Jahren und bis zu einer Körpergröße von etwa 130 cm. Ein hochwertiger Stahlrahmen, schluckfreudige Federelemente, zupackende Formula Scheibenbremsen und eine Vielzahl ausgereifter Details machen sie zur Referenz in Sachen Qualität und Sicherheit. Der robuste Zweitaktmotor zeichnet sich durch eine gleichmäßige Leistungsentfaltung aus und bildet einen zuverlässigen Antrieb für endlose Trainings-Sessions ebenso wie erste Rennen. Wahlweise lässt sich die Leistung mit einem Drosselkit auf moderate 5,5 PS reduzieren. Die von WP Suspension entwickelte Upside-down-Gabel mit 35 mm starken Tauchrohren und 205 mm Federweg spricht sensibel an und sorgt für Vertrauen erweckende Spurstabilität. Ab Werk sind Maxxis Stollenreifen aufgezogen, die dem Youngster auf den verschiedensten Oberflächen hohe Traktion bieten. Die Ergonomie der Maschine ist optimal auf die kleinsten Piloten abgestimmt: So profitiert die 50er SX von einem besonders leichtgängigen Gasdrehgriff, und ihre Eingang-Automatik mit Fliehkraftkupplung macht das Crossen einfacher als Fahrradfahren. Zum Modelljahr 2016 erhält die KTM SX 50 ein rundum neues, noch ergonomischeres Kunststoff-Kleid nebst passendem neuem Sitz. | |
| TECHNISCHE DATEN | |
| Modelljahr 2016, Stand: 01.05.2015 | |
| DAS TRIEBWERK | |
| Bauart | Einzylinder-Zweitaktmotor |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Motorschmierung | Gemischschmierung |
| Hubraum | 49 cm³ |
| Bohrung x Hub | 39,5 x 40 mm |
| Verdichtung | Keine Angabe |
| Steuerung | Membraneinlass |
| Gemischaufbereitung | Dell`Orto PHBG 19 BS Vergaser |
| Auspuffsteuerung | . |
| Abgasreinigung | . |
| Abgasnorm | . |
| Leistung | 7,7 kw / 10,5 PS bei Keine Angabe u/min. |
| Drehmoment | Kickstarter |
| DIE KRAFTÜBERTRAGUNG | |
| Kupplung | Fliehkraftkupplung (Verstellbar) |
| Getriebe | 1-Gang-Automatik |
| Primärübersetzung | 61/33 |
| Sekundärübersetzung | 11/40 |
| Getriebeübersetzungen | 19/42 |
| Endantrieb | Kette |
| Höchstgeschwindigkeit | Keine Angabe |
| DAS FAHRWERK | |
| Rahmenbauart | Stahl-Zentralrohrrahmen mit doppelten, geschlossenen Unterzügen |
| Lenkkopfwinkel | 66° |
| Nachlauf | Keine Angabe |
| Vorderradaufhängung | 35 mm WhitePower Upside-Down-Teleskopgabel |
| Federweg vorne | 205 mm |
| Bremsanlage vorne | 1 Scheibe, Ø 160 mm |
| Felgengröße vorne | 1.50 x 12 |
| Bereifung vorne | 60/100-12 |
| Hinterradaufhängung | Stahl-Kastenschwinge mit WhitePower Zentralfederbein |
| Federweg hinten | 205 mm |
| Bremsanlage hinten | 1 Scheibe, Ø 160 mm |
| Felgengröße hinten | 1.60 x 10 |
| Bereifung hinten | 2.75-10 |
| DIE ELEKTRIK | |
| Zündung | Digital |
| Drehstromgenerator | . |
| Batterie | . |
| DIE DIMENSIONEN | |
| Gesamtlänge | Keine Angabe |
| Gesamtbreite | Keine Angabe |
| Gesamthöhe | Keine Angabe |
| Radstand | 1.032 mm |
| Bodenfreiheit | 252 mm |
| Sitzhöhe | 684 mm |
| Trockengewicht | 39,8 kg |
| Leergewicht (fahrfertig) | Keine Angabe |
| Gewichtsverteilung | Keine Angabe |
| Zulässiges Gesamtgewicht | Keine Angabe |
| Altersempfehlung | 6 bis 10 Jahre |
| Körpergrössenempfehlung | Maximal 130 cm |
| Tankinhalt inkl. Reserve | 2,3 Liter (Benzin Super Bleifrei) |
| Ø Verbrauch auf 100 km | Keine Angabe |
| DIE AUSSTATTUNG | |
| Besonderheiten |
 Wettbewerbsmodell ohne Straßenzulassung
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| Farben |
Orange
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| Gewährleistung | 24 Monate |
| Garantie | 1 Monat |
| Inspektionsintervall | 20 Betriebsstunden, 40 Betriebsstunden, 60 Betriebsstunden, 80 Betriebsstunden usw. |
| KRad-Steuer pro Jahr | . |
| DIE NEUHEITEN 2016 | |
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Fahrwerk:
Neue Kettenführung aus robustem Kunststoff
Neue Verkleidungsteile und neue Sitzbank mit optimierter Ergonomie
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| MEHR INFORMATIONEN | |
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Neuheit 2009: SX 50
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| DIE PREISE | |
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Fahrzeug-Preisliste SuperMoto / Enduro / Trial / MotoCross
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