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KTM SX-F 250 / Factory 2016

CHARAKTERISTIK
Für die Zukunft gerüstet Die neueste Generation der SX-F 250 präsentiert sich zum neuen Modelljahr mit einem neu entwickelten Motor im gleichfalls völlig neuen Chassis. Das für seine kraftvolle Performance bekannte Modell legt damit nochmals deutlich zu, nicht zuletzt dank des massiv verringerten Gesamtgewichts. Herzstück des kompakten und leichteren neuen DOHC-Motors ist sein auf 14.000/min ausgelegter Zylinderkopf, der für ein deutliches Drehmoment-Plus im unteren Drehzahlbereich und mehr Leistung über das gesamte Drehzahlband bürgt. Die neu entwickelte Launch Control begrenzt während des Starts die Maximaldrehzahl, was Blitzstarts aus dem Gatter deutlich vereinfacht. Auch die 250 SX-F profitiert vom neuen SX-Rahmen samt Peripherie und verfügt über die neue WP AER 48 Gabel mit Luftfederung im rechten und Dämpferkartusche im linken Holm. Als leichtestes Bike ihrer Klasse mit der besten Performance ist die neue 250er SX-F definitiv der absolute Showstar der Zukunft.
TECHNISCHE DATEN
Modelljahr 2016, Stand: 01.05.2015 Werte in [Klammern] = Modell SX-F 250 Factory
DAS TRIEBWERK
Bauart	Einzylinder-Viertaktmotor
Kühlsystem	Flüssigkeitsgekühlt
Motorschmierung	Druckumlaufschmierung mit 2 Ölpumpen
Hubraum	249,91 cm³
Bohrung x Hub	78 x 52,3 mm
Verdichtung	14,4 : 1
Ventilsteuerung	DOHC
Ventile pro Zylinder	4 (Titan)
Gemischaufbereitung	Elektronische Benzineinspritzung, 44 mm
Auspuffsteuerung	.
Abgasreinigung	.
Abgasnorm	.
Leistung	32 kw / 44 PS bei Keine Angabe u/min.
Drehmoment	27 Nm bei Keine Angabe u/min.
Anlasser	Elektrostarter
DIE KRAFTÜBERTRAGUNG
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad (hydraulisch betätigt)
Getriebe	5-Gang
Primärübersetzung	24/73
Sekundärübersetzung	13/50
Getriebeübersetzungen	13/32, 16/32, 17/28, 19/26, 21/25
Endantrieb	Kette
Höchstgeschwindigkeit	Keine Angabe
DAS FAHRWERK
Rahmenbauart	Stahl-Zentralrohrrahmen mit doppelten, geschlossenen Unterzügen und angeschraubtem Alu-Rahmenheck
Lenkkopfwinkel	63°90'
Nachlauf	Keine Angabe
Vorderradaufhängung	48 mm WP Upside-Down-Luftfeder-Teleskopgabel, Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar
Federweg vorne	300 mm
Bremsanlage vorne	1 Scheibe, Ø 260 mm, 2 Kolben
Felgengröße vorne	1.60 x 21
Bereifung vorne	80/100-21
Hinterradaufhängung	Alu-Kastenschwinge mit WP Zentralfederbein (Pro-Lever), Federvorspannung, Druck- und Zugstufe (High-/Lowspeed) einstellbar
Federweg hinten	300 mm
Bremsanlage hinten	1 Scheibe, Ø 220 mm, 2 Kolben
Felgengröße hinten	2.15 x 19
Bereifung hinten	100/90-19
DIE ELEKTRIK
Zündung	Digital
Drehstromgenerator	66 W
Batterie	12 V / 2,2 Ah
DIE DIMENSIONEN
Gesamtlänge	Keine Angabe
Gesamtbreite	Keine Angabe
Gesamthöhe	Keine Angabe
Radstand	1.485 mm
Bodenfreiheit	370 mm
Sitzhöhe	960 mm
Trockengewicht	98,5 kg
Leergewicht (fahrfertig)	Keine Angabe
Gewichtsverteilung	Keine Angabe
Zulässiges Gesamtgewicht	335 kg
Tankinhalt inkl. Reserve	7,5 Liter (Benzin Super Bleifrei)
Ø Verbrauch auf 100 km	Keine Angabe
DIE AUSSTATTUNG
Besonderheiten	Wettbewerbsmodell ohne Straßenzulassung Factory: Sondermodell inklusive: FMF Slip-on Enddämpfer Bremsscheibenschutz vorn DID Räder in Schwarz 48 mm WP Upside-Down-Luftfeder-Teleskopgabel mit US Setting 2017 Gefräste Gabelbrücken in Orange Rahmen in Orange REGINA Kette in Gold Kettenrad in Orange Neue Hinterbremse (Modell 2017) Factory Sitz mit ADIDAS-Streifen Betriebsstundenzähler Factory Graphics (Troy Lee Factory Graphics 2016 SX-F 250 der Saison 2016)
Original-Zubehör	Mehr Infos in unserem Online-Shop!
Farben	Orange Factory: Orange
Gewährleistung	24 Monate
Garantie	1 Monat
Inspektionsintervall	1 Betriebsstunde, 10 Betriebsstunden, 20 Betriebsstunden, 30 Betriebsstunden usw.
KRad-Steuer pro Jahr	.
DIE NEUHEITEN 2016
Mehr Infos...
MEHR INFORMATIONEN
Neuheit 2013: SX-F 250 Pressestimmen: Vergleichstest Motorrad, Ausgabe 23/2012 Pressestimmen: Vergleichstest Motorrad, Ausgabe 23/2015
DIE PREISE
Fahrzeug-Preisliste SuperMoto / Enduro / Trial / MotoCross

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