Zweirad GRISSE Homepage - Produktbeschreibung KTM SX-F 450 2015
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KTM SX-F 450 2015

KTM SX-F 450 2015, Orange

KTM SX-F 450 2015, Orange

KTM SX-F 450 2015, Orange

CHARAKTERISTIK
Leistung satt für alle

Ist Power pur gefragt, dann ist Hubraum nach wie vor durch nichts zu ersetzen. Diesen Grundsatz belegt die KTM SX-F 450 mit ihrem kompakten Viertakt-Kraftpaket höchst eindrücklich, das mit konkurrenzloser Performance, hoch effizienter Leistungsentfaltung und gut beherrschbarer Fahrbarkeit brilliert. Ken Roczen hat mit ihr die amerikanische MotoCross-Szene aufgemischt und den AMA 450 MotoCross-Titel nach Europa geholt. Sein Team-Mate im KTM Werksteam Ryan Dungey machte den Triumph mit dem Vize-Titel perfekt. Auch in der AMA 450 SuperCross-Meisterschaft 2014 fuhren die beiden mit ihren KTM SX-F 450 auf das Podium.
Damit diese Erfolgsgeschichte auch 2015 ihre Fortsetzung erfahren kann, haben die KTM Ingenieure Stabilität und Balance des Fahrwerks weiter optimiert. Eine neue Umlenkung der Hinterradfederung senkt das Heck der Maschine geringfügig ab und bewirkt weniger Progression beim Einfedern. Das Zentralfederbein wurde auf die geänderte Geometrie abgestimmt und zeichnet sich durch eine stärkere Zugstufe der Dämpfung aus. Die Vorderachse hat jetzt nur noch 22 Millimeter Durchmesser, um das Gefühl für das Vorderrad zu optimieren und um Gewicht zu sparen. Ebenfalls zum Einsatz kommen jetzt Dunlop Geomax MX52 Reifen. Das erstklassige Fahrwerk macht es damit leichter denn je, die schiere Kraft der KTM 450er SX-F auf den Boden zu bringen.
TECHNISCHE DATEN
Modelljahr 2015, Stand: 01.05.2014
DAS TRIEBWERK
Bauart Einzylinder-Viertaktmotor
Kühlsystem Flüssigkeitsgekühlt
Motorschmierung Druckumlaufschmierung mit 2 Ölpumpen
Hubraum 449,3 cm³
Bohrung x Hub 95 x 63,4 mm
Verdichtung 12,6 : 1
Ventilsteuerung OHC
Ventile pro Zylinder 4 (Titan)
Gemischaufbereitung Elektronische Benzineinspritzung, 44 mm
Auspuffsteuerung .
Abgasreinigung .
Abgasnorm .
Leistung 44 kw / 60 PS bei Keine Angabe u/min.
Drehmoment Keine Angabe
Anlasser Elektrostarter
DIE KRAFTÜBERTRAGUNG
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad (hydraulisch betätigt)
Getriebe 4-Gang
Primärübersetzung 32/76
Sekundärübersetzung 14/50
Getriebeübersetzungen 16/32, 18/30, 20/28, 22/26
Endantrieb Kette
Höchstgeschwindigkeit Keine Angabe
DAS FAHRWERK
Rahmenbauart Stahl-Zentralrohrrahmen mit doppelten, geschlossenen Unterzügen und angeschraubtem Alu-Rahmenheck
Lenkkopfwinkel 63°50'
Nachlauf 112 mm
Vorderradaufhängung 48 mm WhitePower Upside-Down-Teleskopgabel,
Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar
Federweg vorne 300 mm
Bremsanlage vorne 1 Scheibe, Ø 260 mm, 2 Kolben
Felgengröße vorne 1.60 x 21
Bereifung vorne 80/100-21
Hinterradaufhängung Alu-Kastenschwinge mit WhitePower Zentralfederbein (Pro-Lever),
Federvorspannung, Druck- und Zugstufe (High-/Lowspeed) einstellbar
Federweg hinten 330 mm
Bremsanlage hinten 1 Scheibe, Ø 220 mm, 2 Kolben
Felgengröße hinten 2.15 x 19
Bereifung hinten 110/90-19
DIE ELEKTRIK
Zündung Digital
Drehstromgenerator 75 W
Batterie 12 V / 3 Ah oder 12 V / 4 Ah (beide im Lieferumfang enthalten)
DIE DIMENSIONEN
Gesamtlänge Keine Angabe
Gesamtbreite Keine Angabe
Gesamthöhe Keine Angabe
Radstand 1.495 mm
Bodenfreiheit 375 mm
Sitzhöhe 992 mm
Trockengewicht 106,2 kg
Leergewicht (fahrfertig) Keine Angabe
Gewichtsverteilung Keine Angabe
Zulässiges Gesamtgewicht 335 kg
Tankinhalt inkl. Reserve 7,5 Liter (Benzin Super Bleifrei)
Ø Verbrauch auf 100 km Keine Angabe
DIE AUSSTATTUNG
Besonderheiten Wettbewerbsmodell ohne Straßenzulassung
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Farben Orange
Gewährleistung 24 Monate
Garantie 1 Monat
Inspektionsintervall 1 Betriebsstunde, 10 Betriebsstunden, 20 Betriebsstunden, 30 Betriebsstunden usw.
KRad-Steuer pro Jahr .
DIE NEUHEITEN 2015
Fahrwerk:
Neue Vorderradachse mit 22 statt 24 mm Durchmesser
WP Upside-Down-Teleskopgabel mit neuer Abstimmung, mehr Ölinhalt und zwei Millimeter weniger Offset an den Gabelfäusten
WP Zentralfederbein mit neuer Abstimmung
Neue Linkage-Hinterradfederung mit geänderter Progression
Neue schwarze Excel Felgen, Speichennippel aus Aluminium und CNC gefräste Naben
Jetzt mit Dunlop Geomax MX52 High-Performance-Reifen
Gewichtseinsparung an der Umlenkung der Hinterradfederung, an der Vorderachse, an den Gabelbrücken, an den Radnaben und am Kettenrad
Neue, weichere Zweikomponenten-Lenkergriffe
MEHR INFORMATIONEN
Neuheit 2013: SX-F 450
Pressestimmen: Vergleichstest Motorrad, Ausgabe 24/2012
Pressestimmen: Vergleichstest Motorrad, Ausgabe 24/2013
DIE PREISE
Fahrzeug-Preisliste SuperMoto / Enduro / Trial / MotoCross


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