SUZUKI AN 400 A / ZA Burgman 2011
| CHARAKTERISTIK | |
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AN 400 AVolle Power, spielerisches Handling – der Burgman 400 vereint beides. Mit hohem Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich geht er in der City ebenso fl ott voran wie über die Autobahn: Der stabile Rahmen und das exakt abgestimmte Fahrwerk sind dabei zuständig für Fahrkomfort. Für Fahren auf Nummer sicher sorgen die große Doppelscheibenbremse vorne und das ABS.
AN 400 ZADie Scooter-Mittelklasse wird in Sachen Ausstattung neu definiert. Der neue Burgman 400 Z gibt Scooter-Fans vieles serienmäßig mit, worauf sie sonst verzichten müssten: bequeme Sissy-Bar für mehr Komfort, Handprotektoren und Griffheizung, Instrumentenabdeckung in Holzoptik, brauner Sitzbank und titangrauen Felgen. Selbstverständlich: Das agile Handling und die dynamische Motorleistung. | |
| TECHNISCHE DATEN | |
| Modelljahr 2011, Stand: 01.10.2010 Werte in [Klammern] = Modell AN 400 ZA | |
| DAS TRIEBWERK | |
| Bauart | Einzylinder-Viertaktmotor |
| Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
| Motorschmierung | Nass-Sumpf |
| Hubraum | 400 cm³ |
| Bohrung x Hub | 81 x 77,6 mm |
| Verdichtung | 11,2 : 1 |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Gemischaufbereitung | Elektronische SUZUKI SDTV Benzineinspritzung, 38 mm, mit elektronischer Leerlaufregelung SUZUKI ISC |
| Auspuffsteuerung | . |
| Abgasreinigung | G-Kat |
| Abgasnorm | Euro-3 |
| Leistung | 24 kw / 34 PS bei 7.000 u/min. |
| Drehmoment | 34,4 Nm bei 5.000 u/min. |
| Anlasser | Elektrostarter |
| DIE KRAFTÜBERTRAGUNG | |
| Kupplung | Fliehkraft-Trockenkupplung, automatisch |
| Getriebe | Keilriemenvariomatik |
| Primärübersetzung | . |
| Sekundärübersetzung | 6,48 |
| Getriebeübersetzungen | 2,20 - 0,84 |
| Endantrieb | Keilriemen |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
| DAS FAHRWERK | |
| Rahmenbauart | Stahl-Vierrohrrahmen |
| Lenkkopfwinkel | 64° 40´ |
| Nachlauf | 102 mm |
| Vorderradaufhängung | 41 mm Teleskopgabel |
| Federweg vorne | 110 mm |
| Bremsanlage vorne | 2 Scheiben, Ø 260 mm, Doppelkolben, ABS |
| Felgengröße vorne | 3.00 x 14 |
| Bereifung vorne | 120/80-14 |
| Hinterradaufhängung | Einarm-Triebsatzschwinge mit liegendem Federbein (Link-System), Federvorspannung (per Handrad) 7-fach einstellbar |
| Federweg hinten | 100 mm |
| Bremsanlage hinten | 1 Scheibe, Ø 210 mm, Doppelkolben, ABS, Feststellbremse |
| Felgengröße hinten | 4.00 x 13 |
| Bereifung hinten | 150/70-13 |
| DIE ELEKTRIK | |
| Zündung | Digitale Transistor-Spulenzündung |
| Drehstromgenerator | 400 W |
| Batterie | 12 V / 9 Ah |
| DIE DIMENSIONEN | |
| Gesamtlänge | 2.270 mm |
| Gesamtbreite | 760 mm |
| Gesamthöhe | 1.385 mm |
| Radstand | 1.585 mm |
| Bodenfreiheit | 125 mm |
| Sitzhöhe | 710 mm |
| Trockengewicht | Keine Angabe |
| Leergewicht (fahrfertig) | 222 kg [225 kg] |
| Gewichtsverteilung | Keine Angabe |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 415 kg |
| Tankinhalt inkl. Reserve | 13,5 Liter (Benzin Normal Bleifrei) |
| Ø Verbrauch auf 100 km | Keine Angabe |
| DIE AUSSTATTUNG | |
| Besonderheiten |
 Elektronische Wegfahrsperre mit Originalschlüsselerkennung (SUZUKI AIS)
Z: Sondermodell inklusive: Griffheizungssatz
Handprotektoren, Satz, in Fahrzeugfarbe lackiert
Sozius-Rückenlehne, in Fahrzeugfarbe lackiert
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| Farben |
Grau
Z: Braun
Z: Weiss
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| Gewährleistung | 24 Monate |
| Garantie | 24 Monate, inklusive SUZUKI Care-Card
Optional: SUZUKI Pro Garantie
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| Inspektionsintervall | 1.000 km, 6.000 km, 12.000 km, 18.000 km usw. |
| KRad-Steuer pro Jahr | 29,45 € |
| MEHR INFORMATIONEN | |
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Neuheit 2007: AN 400 Burgman
Pressestimmen: Test Motoretta, Ausgabe 10/2009
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| DIE PREISE | |
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Fahrzeug-Preisliste Roller / Mokick / Leichtkraftrad
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