CHARAKTERISTIK | |
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Als Zubehör empfehlen wir einen PulsmesserDieses Drehmoment ist eine klare Ansage. 108 Nm (bei 3.700 u/min) lassen keinen Zweifel daran, wozu dieses Bike entwickelt wurde. Ein austrainierter Sportler, der sich durch seine explosive Kraft ebenso auszeichnet wie durch sein überraschend leichtes Handling. Diese Maschine will einfach immer weiter – durch Kurven, auf Gipfel, nach vorne. Beim Verbrauch hingegen wird dank ausgeklügeltem Motormanagement gegeizt. | |
TECHNISCHE DATEN | |
Modelljahr 2013, Stand: 21.11.2013 | |
DAS TRIEBWERK | |
Bauart | Reihen-Vierzylinder-Viertaktmotor |
Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
Motorschmierung | Nass-Sumpf mit Wärmetauscher |
Hubraum | 1.225 cm³ |
Bohrung x Hub | 79,0 x 64,0 mm |
Verdichtung | 10,5 : 1 |
Ventilsteuerung | DOHC |
Ventile pro Zylinder | 4 |
Gemischaufbereitung | Elektronische SUZUKI SDTV Benzineinspritzung, 36 mm, mit elektronischer Leerlaufregelung SUZUKI ISC |
Auspuffsteuerung | . |
Abgasreinigung | Sekundärluftsystem SUZUKI PAIR mit G-Kat |
Abgasnorm | Euro-3 |
Leistung | 72 kw / 98 PS bei 7.500 u/min. |
Drehmoment | 108 Nm bei 3.700 u/min. |
Anlasser | Elektrostarter |
DIE KRAFTÜBERTRAGUNG | |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, hydraulisch betätigt |
Getriebe | 6-Gang |
Primärübersetzung | (1,54) |
Sekundärübersetzung | 43/18 (2,39) |
Getriebeübersetzungen | 3,08, 2,06, 1,55, 1,30, 1,16, 1,07 |
Endantrieb | O-Ring-Kette |
Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
DAS FAHRWERK | |
Rahmenbauart | Stahl-Doppelschleifen-Rohrrohrrahmen |
Lenkkopfwinkel | 64°40' |
Nachlauf | 104 mm |
Vorderradaufhängung | 43 mm Teleskopgabel, Federvorspannung einstellbar |
Federweg vorne | 130 mm |
Bremsanlage vorne | 2 Scheiben, Ø 310 mm, 4 Kolben, ABS |
Felgengröße vorne | 3.50 x 17 |
Bereifung vorne | 120/70-ZR17 |
Hinterradaufhängung | Alu-Kastenschwinge mit Zentralfederbein (Link-System), Federvorspannung 7-fach, Zugstufe stufenlos einstellbar |
Federweg hinten | 136 mm |
Bremsanlage hinten | 1 Scheibe, Ø 240 mm, 1 Kolben, ABS |
Felgengröße hinten | 5.50 x 17 |
Bereifung hinten | 180/55-ZR17 |
DIE ELEKTRIK | |
Zündung | Digitale Transistor-Spulen-Direktzündung |
Drehstromgenerator | 400 W |
Batterie | 12 V / 10 Ah |
DIE DIMENSIONEN | |
Gesamtlänge | 2.130 mm |
Gesamtbreite | 790 mm |
Gesamthöhe | 1.235 mm |
Radstand | 1.485 mm |
Bodenfreiheit | 135 mm |
Sitzhöhe | 805 oder 825 mm (einstellbar) |
Trockengewicht | 229 kg |
Leergewicht (fahrfertig) | 254 kg |
Gewichtsverteilung | Keine Angabe |
Zulässiges Gesamtgewicht | 475 kg |
Tankinhalt inkl. Reserve | 19 Liter (Benzin Normal Bleifrei) |
Ø Verbrauch auf 100 km | 4,8 Liter (Quelle: "Motorrad Katalog 2014") |
DIE AUSSTATTUNG | |
Besonderheiten |
Sitzhöhe 2-fach einstellbar
35 kw / 48 PS gegen Aufpreis |
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Farben |
Grau
Schwarz Weiss |
Gewährleistung | 24 Monate |
Garantie | 24 Monate, inklusive SUZUKI Care-Card
Optional: SUZUKI Pro Garantie |
Inspektionsintervall | 1.000 km, 6.000 km, 12.000 km, 18.000 km usw., mindestens alle 12 Monate |
KRad-Steuer pro Jahr | 92,03 € |
MEHR INFORMATIONEN | |
Neuheit 2007: GSF 1250 A / SA Bandit
Pressestimmen: Dauertest Motorrad, Ausgabe 02/2009 Pressestimmen: Zubehörübersicht Motorradfahrer, Ausgabe 05/2009 Pressestimmen: Gebrauchtberatung Motorradnews, Ausgabe 05/2009 Pressestimmen: Vergleichstest Motorradfahrer, Ausgabe 05/2010 Pressestimmen: Vergleichstest Motorradnews, Ausgabe 06/2010 Pressestimmen: Vergleichstest Motorrad, Ausgabe 12/2010 Pressestimmen: Vergleichstest Motorradfahrer, Ausgabe 03/2012 Pressestimmen: Vergleichstest Motorrad, Ausgabe 19/2012 Pressestimmen: Vergleichstest Motorradfahrer, Ausgabe 12/2012 Pressestimmen: Test PS, Ausgabe 08/2014 Pressestimmen: Vergleichstest Tourenfahrer, Ausgabe 14/2014 | |
DIE PREISE | |
Fahrzeug-Preisliste Strasse |