CHARAKTERISTIK | |
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Nackt und aufregend.Ein spektakuläres Naked Bike, das die Blicke auf sich zieht, wo immer es auftaucht. Der drehfreudige Vierzylinder-Kurzhuber aus der GSX-R 750-Serie wurde auf deutlich mehr Drehmoment im unteren und mittleren Tourenbereich getrimmt. Denn oben ist er sowieso mit ganzem Herzen dabei. Und damit kommt noch mehr Freude auf: extrem leichtes Handling, markantes und schnörkellos sportliches Design und ein Sicherheitsplus dank ABS. | |
TECHNISCHE DATEN | |
Modelljahr 2012, Stand: 01.09.2011 | |
DAS TRIEBWERK | |
Bauart | Reihen-Vierzylinder-Viertaktmotor |
Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
Motorschmierung | Nass-Sumpf mit Wärmetauscher |
Hubraum | 749 cm³ |
Bohrung x Hub | 72,0 x 46,0 mm |
Verdichtung | 12,3 : 1 |
Ventilsteuerung | DOHC |
Ventile pro Zylinder | 4 |
Gemischaufbereitung | Elektronische SUZUKI SDTV Benzineinspritzung, 32 mm, mit elektronischer Leerlaufregelung SUZUKI ISC |
Auspuffsteuerung | SUZUKI Exhaust Tuning System |
Abgasreinigung | Sekundärluftsystem SUZUKI PAIR und G-Kat |
Abgasnorm | Euro-3 |
Leistung | 78 kw / 106 PS bei 10.000 u/min. |
Drehmoment | 80 Nm bei 9.000 u/min. |
Anlasser | Elektrostarter |
DIE KRAFTÜBERTRAGUNG | |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Getriebe | 6-Gang |
Primärübersetzung | 1,86 |
Sekundärübersetzung | 2,47 (42/17) |
Getriebeübersetzungen | 2,79, 2,05, 1,68, 1,45, 1,30, 1,18 |
Endantrieb | O-Ring-Kette |
Höchstgeschwindigkeit | 225 km/h |
DAS FAHRWERK | |
Rahmenbauart | Stahl-Brückenrahmen |
Lenkkopfwinkel | 64°40' |
Nachlauf | 104 mm |
Vorderradaufhängung | 41 mm Upside-Down-Teleskopgabel, Federvorspannung einstellbar |
Federweg vorne | 120 mm |
Bremsanlage vorne | 2 Scheiben, Ø 310 mm, 2 Kolben, ABS |
Felgengröße vorne | 3.50 x 17 |
Bereifung vorne | 120/70-ZR17 |
Hinterradaufhängung | Stahl-Kastenschwinge mit Zentralfederbein (Link-System) Federvorspannung einstellbar |
Federweg hinten | 135 mm |
Bremsanlage hinten | 1 Scheibe, Ø 240 mm, 1 Kolben, ABS |
Felgengröße hinten | 5.50 x 17 |
Bereifung hinten | 180/55-ZR17 |
DIE ELEKTRIK | |
Zündung | Digitale Transistor-Spulen-Direktzündung |
Drehstromgenerator | 400 W |
Batterie | 12 V / 10 Ah |
DIE DIMENSIONEN | |
Gesamtlänge | 2.115 mm |
Gesamtbreite | 785 mm |
Gesamthöhe | 1.060 mm |
Radstand | 1.450 mm |
Bodenfreiheit | Keine Angabe |
Sitzhöhe | 815 mm |
Trockengewicht | Keine Angabe |
Leergewicht (fahrfertig) | 213 kg |
Gewichtsverteilung | Keine Angabe |
Zulässiges Gesamtgewicht | 400 kg |
Tankinhalt inkl. Reserve | 17,5 Liter (Benzin Normal Bleifrei) |
Ø Verbrauch auf 100 km | 4,1 Liter (Quelle: "Motorrad Katalog 2012") |
DIE AUSSTATTUNG | |
Besonderheiten |
Ganganzeige
Elektronische Wegfahrsperre mit Originalschlüsselerkennung (SUZUKI AIS) 25 kw / 34 PS gegen Aufpreis |
Original-Zubehör | Mehr Infos in unserem Online-Shop! |
Farben |
Blau
Schwarz Weiss |
Gewährleistung | 24 Monate |
Garantie | 24 Monate, inklusive SUZUKI Care-Card
Optional: SUZUKI Pro Garantie |
Inspektionsintervall | 1.000 km, 6.000 km, 12.000 km, 18.000 km usw. |
KRad-Steuer pro Jahr | 55,22 € |
MEHR INFORMATIONEN | |
Neuheit 2011: GSR 750 / A
SUZUKI GSR 750 Microsite (Externer Link) Pressestimmen: Premiere PS, Ausgabe 04/2011 Pressestimmen: Fahrbericht Motorradfahrer, Ausgabe 05/2011 Pressestimmen: Fahrbericht Motorrad, Ausgabe 08/2011 Pressestimmen: Fahrbericht Tourenfahrer, Ausgabe 05/2011 Pressestimmen: Vergleichstest Motorrad, Ausgabe 10/2011 Pressestimmen: Vergleichstest Motorradnews, Ausgabe 06/2011 Pressestimmen: Maxitest Motorradnews, Ausgabe 06/2011 Pressestimmen: Vergleichstest PS, Ausgabe 06/2011 Pressestimmen: Vergleichstest Motorradnews, Ausgabe 07/2011 Pressestimmen: Vergleichstest Motorrad, Ausgabe 18/2011 Pressestimmen: Vergleichstest Motorrad, Ausgabe 22/2011 Pressestimmen: Vergleichstest Motorrad, Ausgabe 18/2012 Pressestimmen: Vergleichstest Motorradfahrer, Ausgabe 09/2012 | |
DIE PREISE | |
Fahrzeug-Preisliste Strasse |