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SUZUKI GSX-R 1000 2005

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SUZUKI GSX-R 1000 2005, Blau-Weiss

SUZUKI GSX-R 1000 2005, Schwarz

SUZUKI GSX-R 1000 2005, Schwarz-Gelb

SUZUKI GSX-R 1000 2005, Schwarz-Grau


SUZUKI GSX-R 1000 YM 2005, Blau-Weiss

DIE TECHNISCHEN DATEN
(Modelljahr 2005)
DAS TRIEBWERK
Bauart Reihen-Vierzylinder-Viertaktmotor, DOHC
Kühlung Flüssigkeitsgekühlt
Hubraum 999 cm³
Bohrung x Hub 73,4 x 59 mm
Verdichtung 12,5 : 1
Ventile pro Zylinder 4 (Titan)
Gemischaufbereitung Elektronische SUZUKI SDTV Benzineinspritzung, 44 mm, mit elektronischer Warmlaufsteuerung SUZUKI AFIS
Auspuffsteuerung SUZUKI Exhaust Tuning System
Abgasreinigung Sekundärluftsystem SUZUKI PAIR und U-Kat
Abgasverhalten Euro-2
Leistung 131 kw / 178 PS bei 11.000 u/min.
(72 kw / 98 PS gegen Aufpreis)
Drehmoment 118 Nm bei 9.800 u/min.
Starter Elektrostarter
DIE KRAFTÜBERTRAGUNG
Getriebe 6-Gang
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad mit Rückdrehmomentbegrenzer
Antrieb O-Ring-Kette
Höchstgeschwindigkeit 295 km/h
DAS FAHRWERK
Rahmenbauart Alu-Brückenrahmen mit angeschraubtem Alu-Rahmenheck
Vorderradaufhängung 43 mm Upside-Down-Teleskopgabel, Federvorspannung, Zug- und Druckstufe einstellbar
Hinterradaufhängung Alu-Kastenschwinge mit Oberzügen und Zentralfederbein (Link-System), Federvorspannung, Zug- und Druckstufe einstellbar
Federweg vorn 120 mm
Federweg hinten 130 mm
Bremsanlage vorne 2 Scheiben, Ø 310 mm, 4 Kolben (radial)
Bremsanlage hinten 1 Scheibe, Ø 220 mm, 2 Kolben
Felgengröße vorne 3.50 x 17
Felgengröße hinten 6.00 x 17
Bereifung vorne 120/70-ZR17
Bereifung hinten 190/50-ZR17
Lenkkopfwinkel 66°12'
Nachlauf 96 mm
DIE ELEKTRIK
Zündung Digitale Transistorspulen-Direktzündung
Drehstromgenerator 375 W
Batterie 12 V / 10 Ah
DIE DIMENSIONEN
Gesamtlänge 2.030 mm
Gesamtbreite 710 mm
Gesamthöhe 1.130 mm
Radstand 1.405 mm
Bodenfreiheit Keine Angabe
Sitzhöhe 810 mm
Trockengewicht 166 kg
Leergewicht (fahrfertig) 193 kg
Gewichtsverteilung Vorne 51,8% / Hinten 48,2%
Zulässiges Gesamtgewicht 375 kg
Tankinhalt inkl. Reserve 18 Liter (Benzin Super Bleifrei)
Ø Verbrauch auf 100 km 5,3 Liter (Quelle: "Motorrad Katalog 2006")
DIE AUSSTATTUNG
Besonderheiten
  • Schaltblitz, programmierbar
  • Ganganzeige
  • Elektronische Wegfahrsperre mit Originalschlüsselerkennung (SUZUKI AIS)
  • Soziussitzabdeckung
Sondermodell "Yoshimura" inklusive:
  • SUZUKI / YOSHIMURA Enddämpfer, Titan, mit ABE (OHNE Original!)
  • SUZUKI Gabelbrückendekor, Carbonlook
  • SUZUKI Tachometerdekor, Carbonlook
  • SUZUKI Crash Pad Befestigungskit
  • SUZUKI Crash Pad, Satz, Carbon
  • SUZUKI Tankdeckeldekor
  • SUZUKI Tankpad "GSX-R"
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Farben
  1. Blau-Weiß
  2. Schwarz
  3. Schwarz-Gelb
  4. Schwarz-Grau
DIE NEUHEITEN 2005
Motor:
  • Leistung: 178 PS bei 11.000 u/min statt 164 PS bei 10.800 u/min (+ 14 PS)
  • Hubraum: 999 statt 988 cm³ (+ 11 cm³) durch Bohrung 73,4 statt 73,0 mm (+ 0,4 mm)
  • Verdichtung: 12,5 : 1 statt 12,0 : 1 (+ 0,5)
  • Titanventile: Auslass: 30 statt 29 mm, Hub 9,6 statt 9,0 mm; Einlass: Hub 8,3 statt 8,0 mm
  • Maximaldrehzahl: 13.500 statt 12.250 u/min (+ 1.250 u/min)
  • Druckausgleichsbohrungen zwischen den Zylindern 39 statt 35 mm
  • Verstärkte Kurbelwelle
  • Größere Ein- und Auslasskanäle
  • Drosselklappen der elektronischen Benzineinspritzung 44 statt 42 mm, aber trotzdem ca. 10 mm schmalere Ansaugbrücke. 2 Einspritzdüsen pro Zylinder
  • Trapezförmiger Kühler, 36 mm höher, oben 20 mm breiter, unten 127 mm schmaler
  • Lichtmaschinen-Rotor und -Deckel 6 mm schmäler
  • Kupplung mit Rückdrehmomentbegrenzer
  • Neuer Volltitan-Auspufftopf, dessen Schwerpunkt 45 mm tiefer und 50 mm weiter vorn liegt
  • Übersetzung 1. Gang länger, 2. Gang gleich, 3.-6. Gang kürzer
  • Gewichtsreduzierte Bauteile:
    1. Einlassventile 46g
    2. Auslassventile 44g
    3. Kolben 32g
    4. Zylinderkopfschrauben 54g
    5. Ventildeckelschrauben 28g
    6. Lichtmaschinen-Rotor 400g
    7. ECM 30g
Fahrwerk:
  • Gesamt: 40 mm kürzer, 45 mm niedriger, 5 mm schmäler
  • Verkleidung: 4% weniger Stirnfläche und 5% weniger Luftwiderstand
  • 15 mm schmälerer, 6 mm kürzerer Rahmen
  • 40 mm geringerer Abstand Lenker zu Sitz
  • 20 mm niedrigere Sitzhöhe
  • 17 mm schmälere, etwas niedriger angebrachte Fußrasten
  • Radstand 1.405 mm statt 1.410 mm
  • Lenkkopfwinkel 66,25° statt 66,5°
  • Nachlauf 96 mm statt 91 mm
  • Je 300 g leichtere Räder
  • Bremsscheibendurchmesser vorne 310 mm statt 310 mm
  • Neue Bremssättel und Hauptbremszylinder vorne mit größeren Kolben
  • Neue Schwinge mit 3 mm dünnerer Achse und höhenverstellbarem Drehpunkt
  • Gegossenes, 2-teiliges Rahmenheck
  • Leergewicht 166 statt 168 kg (- 2 kg)
Ausstattung:
  • Elektronische Wegfahrsperre mit Originalschlüsselerkennung (SUZUKI AIS)
  • LCD-Ganganzeige im Tacho
  • Kleines LED-Rücklicht
  • Blinker: vorne in die Spiegel, hinten in das Heck integriert
  • Scheinwerfer wird beim Betätigen des Starterknopfes ausgeschaltet
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