CHARAKTERISTIK | |
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Leicht, agil und handlich: Die GSX-R 600 ist ein Musterbeispiel dafür, wie sich Power und Fahrbarkeit miteinander vereinbaren lassen. Ihr Verhältnis von Kraft und Gewicht verleiht eine explosive Beschleunigung. Ihre Fahrwerksabstimmung gewährleistet perfekte Harmonie. Ihre innovative Technik direkt von der Rennstrecke ist zuständig für Höchstleistungen. Sie gibt immer alles – und in erster Linie dem Fahrer stets das Gefühl, jederzeit alles im Griff zu haben. | |
TECHNISCHE DATEN | |
Modelljahr 2009, Stand: 01.12.2008 | |
DAS TRIEBWERK | |
Bauart | Reihen-Vierzylinder-Viertaktmotor |
Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
Motorschmierung | Nass-Sumpf mit Wärmetauscher |
Hubraum | 599 cm³ |
Bohrung x Hub | 67 x 42,5 mm |
Verdichtung | 12,8 : 1 |
Ventilsteuerung | DOHC |
Ventile pro Zylinder | 4 (Titan) |
Gemischaufbereitung | Elektronische SUZUKI SDTV Benzineinspritzung, 40 mm, mit elektronischer Leerlaufregelung SUZUKI ISC |
Auspuffsteuerung | SUZUKI Exhaust Tuning System |
Abgasreinigung | Sekundärluftsystem SUZUKI PAIR und G-Kat |
Abgasnorm | Euro-3 |
Leistung | 92 kw / 125 PS bei 13.500 u/min. |
Drehmoment | 68,6 Nm bei 11.500 u/min. |
Anlasser | Elektrostarter |
DIE KRAFTÜBERTRAGUNG | |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad mit Rückdrehmomentbegrenzer (hydraulisch betätigt) |
Getriebe | 6-Gang |
Primärübersetzung | 77/39 (2,69) |
Sekundärübersetzung | 43/16 (1,974) |
Getriebeübersetzungen | 2,79, 2,05, 1,71, 1,50, 1,35, 1,21 |
Endantrieb | O-Ring-Kette |
Höchstgeschwindigkeit | 260 km/h |
DAS FAHRWERK | |
Rahmenbauart | Alu-Brückenrahmen mit angeschraubtem Alu-Rahmenheck |
Lenkkopfwinkel | 66°15' |
Nachlauf | 97 mm |
Vorderradaufhängung | 41 mm Upside-Down-Teleskopgabel, Federvorspannung, Zug- und Druckstufe einstellbar |
Federweg vorne | 120 mm |
Bremsanlage vorne | 2 Scheiben, Ø 310 mm, 4 Kolben (radial) |
Felgengröße vorne | 3.50 x 17 |
Bereifung vorne | 120/70-ZR17 |
Hinterradaufhängung | Alu-Kastenschwinge mit Oberzügen und Zentralfederbein (Link-Sysem), Federvorspannung, Zug- und Druckstufe (High-/Lowspeed) einstellbar |
Federweg hinten | 130 mm |
Bremsanlage hinten | 1 Scheibe, Ø 220 mm, 1 Kolben |
Felgengröße hinten | 5.50 x 17 |
Bereifung hinten | 180/55-ZR17 |
DIE ELEKTRIK | |
Zündung | Digitale Transistor-Spulen-Direktzündung |
Drehstromgenerator | 375 W |
Batterie | 12 V / 8 Ah |
DIE DIMENSIONEN | |
Gesamtlänge | 2.040 mm |
Gesamtbreite | 715 mm |
Gesamthöhe | 1.125 mm |
Radstand | 1.400 mm |
Bodenfreiheit | Keine Angabe |
Sitzhöhe | 810 mm |
Trockengewicht | 163 kg |
Leergewicht (fahrfertig) | 195 kg |
Gewichtsverteilung | Keine Angabe |
Zulässiges Gesamtgewicht | 380 kg |
Tankinhalt inkl. Reserve | 17 Liter (Benzin Super Bleifrei) |
Ø Verbrauch auf 100 km | 5,0 Liter (Quelle: "Motorrad Katalog 2009") |
DIE AUSSTATTUNG | |
Besonderheiten |
3 elektronisch wählbare Leistungscharakteristiken
Elektronisch gesteuerter Lenkungsdämpfer Schaltblitz, programmierbar Ganganzeige Elektronische Wegfahrsperre mit Originalschlüsselerkennung (SUZUKI AIS) Soziussitzabdeckung Fahrerfußrastenposition 3-fach einstellbar 25 kw / 34 PS gegen Aufpreis |
Original-Zubehör | Mehr Infos in unserem Online-Shop! |
Farben |
Blau-Weiss
Schwarz Schwarz-Orange Weiss |
Gewährleistung | 24 Monate |
Garantie | 24 Monate
Optional: SUZUKI Pro Garantie |
Inspektionsintervall | 1.000 km, 6.000 km, 12.000 km, 18.000 km usw. |
KRad-Steuer pro Jahr | 44,18 € |
MEHR INFORMATIONEN | |
Neuheit 2008: GSX-R 600
Pressestimmen: Fahrbericht Motorrad, Ausgabe 07/2008 Pressestimmen: Vergleichstest Motorrad, Ausgabe 09/2008 Pressestimmen: Fahrbericht Motorradfahrer, Ausgabe 04/2008 Pressestimmen: Fahrbericht Motorradnews, Ausgabe 04/2008 Pressestimmen: Premiere PS, Ausgabe 04/2008 Pressestimmen: Vergleichstest PS, Ausgabe 05/2008 Pressestimmen: Vergleichstest PS, Ausgabe 05/2008 Pressestimmen: Vergleichstest PS, Ausgabe 04/2009 Pressestimmen: Vergleichstest Motorrad, Ausgabe 05/2009 Pressestimmen: Vergleichstest Motorrad, Ausgabe 06/2009 Pressestimmen: Vergleichstest PS, Ausgabe 06/2009 | |
DIE PREISE | |
Fahrzeug-Preisliste Strasse |