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SYM SYMphony 125 2010

CHARAKTERISTIK
SYMphony - in 16-Zoll Mit einem preiswerten Einstiegsmodell im Bereich der Großradroller setzt der taiwanesische Fahrzeughersteller SYM seine Produktoffensive fort. Unter dem Namen SYMphony rollt der flotte Scooter auf den großen 16-Zoll Räder in Zukunft auch auf Deutschlands Straßen daher. Das klare Design mit glatter Linienführung ist auf Funktionalität und Zweckmäßigkeit ausgelegt. Beim SYMphony handelt es sich um eine komplette Neuentwicklung, mit der man den immer attraktiver werdenden Markt der Großradler in Deutschland sowohl in der 50er als auch in der 125er Klasse bereichern wird. Trotz des schlanken Erscheinungsbildes bietet der Neuling überraschend viel Bequemlichkeit selbst für größere Fahrer. Durch den tiefen Durchstieg und die aufrechte Sitzposition lassen sich selbst längere Fahrten entspannt meistern. Viel Platz bietet das unter der bequem gepolsterten Sitzbank liegende Staufach für Einkäufe. Wem der Stauraum nicht reicht, kann mit dem optionalen Top-Case den Rest des Einkaufes unterbringen. Die Gepäckbrücke dafür ist schon serienmäßig montiert. Als Antriebsquelle dienen sowohl beim 50er, als auch beim 125er Modell, die vielfach bewährten Motoren der Erfolgsmodelle Mio, Fiddle II und Orbit II. Die luftgekühlten Viertakter leisten 2,3 kW (3,1 PS) bzw. 6,5 kW (8,9 PS) und sind, wie alle SYM-Motoren, mit Keramik beschichteter Zylinderlaufbahn für lange Lebensdauer ausgerüstet. Die Fahrwerke sind bei beiden Modellen identisch, Fahrstabilität und einen guten Geradeauslauf bieten die großen 16-Zoll-Räder. Eine gelochte 226 mm große Scheibenbremse vorn in Verbindung mit dem Zweikolben-Schwimmsattel vorn sorgt für eine tadellose Verzögerung. Hinten verrichtet weiterhin eine Trommelbremse ihren Dienst. Fahrkomfort bieten die Federwege mit 95 mm vorn und 70 mm hinten, die in Verbindung mit der großzügig gepolsterten Sitzbank besten Sitzkomfort bieten.
TECHNISCHE DATEN
Modelljahr 2010, Stand: 01.01.2010
DAS TRIEBWERK
Bauart	Einzylinder-Viertaktmotor
Kühlsystem	Gebläsegekühlt
Motorschmierung	Keine Angabe
Hubraum	124,6 cm³
Bohrung x Hub	52,4 x 57,8 mm
Verdichtung	9,6 : 1
Ventilsteuerung	OHC
Ventile pro Zylinder	2
Gemischaufbereitung	23 mm Vergaser
Auspuffsteuerung	.
Abgasreinigung	U-Kat
Abgasnorm	EURO-3
Leistung	6,5 kw / 8,9 PS bei 7.500 u/min.
Drehmoment	9,6 Nm bei 6.500 u/min.
Anlasser	Elektro- und Kickstarter
DIE KRAFTÜBERTRAGUNG
Kupplung	Mechanische Fliehkraftkupplung (automatisch)
Getriebe	Keilriemenvariomatik
Primärübersetzung	.
Sekundärübersetzung	Keine Angabe
Getriebeübersetzungen	Keine Angabe
Endantrieb	Keilriemen
Höchstgeschwindigkeit	85 km/h
DAS FAHRWERK
Rahmenbauart	Stahl-Zentral-Rohrrahmen mit doppelten, geschlossenen Unterzügen
Lenkkopfwinkel	Keine Angabe
Nachlauf	Keine Angabe
Vorderradaufhängung	Keine Angabe mm Teleskopgabel
Federweg vorne	95 mm
Bremsanlage vorne	1 Scheibe, Ø 226 mm, 2 Kolben
Felgengröße vorne	Keine Angabe
Bereifung vorne	90/80 - 16
Hinterradaufhängung	Triebsatzschwinge mit Federbein Federbasis einstellbar
Federweg hinten	70 mm
Bremsanlage hinten	Trommel, Ø 130 mm
Felgengröße hinten	Keine Angabe
Bereifung hinten	90/80 - 16
DIE ELEKTRIK
Zündung	CDI
Drehstromgenerator	100 W
Batterie	12 V / 6 Ah
DIE DIMENSIONEN
Gesamtlänge	2.000 mm
Gesamtbreite	690 mm
Gesamthöhe	1.125 mm
Radstand	1.330 mm
Bodenfreiheit	Keine Angabe
Sitzhöhe	770 mm
Trockengewicht	Keine Angabe
Leergewicht (fahrfertig)	109 kg
Gewichtsverteilung	Keine Angabe
Zulässiges Gesamtgewicht	260 kg
Tankinhalt inkl. Reserve	4,8 Liter (Benzin Normal Bleifrei)
Ø Verbrauch auf 100 km	Keine Angabe
DIE AUSSTATTUNG
Besonderheiten	Wegfahrsperre 80 km/h-Version gegen Aufpreis
Original-Zubehör	Mehr Infos in unserem Online-Shop!
Farben	Silber Weiss
Gewährleistung	24 Monate
Garantie	24 Monate
Inspektionsintervall	300 km, 3.000 km, 6.000 km, 9.000 km usw.
KRad-Steuer pro Jahr	0,- €
MEHR INFORMATIONEN
Neuheit 2009: SYMphony 125 Pressestimmen: Test Motoretta, Ausgabe 09/2009
DIE PREISE
Fahrzeug-Preisliste Roller / Mokick / Leichtkraftrad

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