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KTM EXC 250 E / Factory / SixDays 2011

CHARAKTERISTIK
Die Klassen-Beste Mit ihrem faszinierend kräftigen Zweitakter beißt sich die EXC 250 E überall durch. Ein neuer Zylinder mit optimierten Steuerzeiten beschert Taddy Blazusiaks Siegerbike vom Erzberg Rodeo 2010 in Verbindung mit einer neu entwickelten Auspuffanlage zum neuen Modelljahr noch mehr Leistung – und das über de gesamten nutzbaren Drehzahlbereich. Zugleich steigert ein neu entwickelter Kolben die Zuverlässigkeit. Mit drei unterschiedlichen Federn für die Auslasssteuerung und zwei verschiedenen Zündkurven lässt sich das Ansprechverhalten des extrem kraftvollen Viertelliter-Motors variieren. Dazu kommen in der neuesten Auflage ein auf sechs Gänge aufgestocktes Sport-Getriebe sowie ein serienmäßiger Elektrostarter. Die Klassen-Beste ist 2011 also besser gerüstet denn je.
TECHNISCHE DATEN
Modelljahr 2011, Stand: 27.01.2011 Werte in [Klammern] Modell EXC 250 SixDays
DAS TRIEBWERK
Bauart	Einzylinder-Zweitaktmotor
Kühlsystem	Flüssigkeitsgekühlt
Motorschmierung	Gemischschmierung
Hubraum	249 cm³
Bohrung x Hub	66,4 x 72 mm
Verdichtung	Keine Angabe
Steuerung	Membraneinlass und Auslasssteuerung
Gemischaufbereitung	Keihin PWK 36 S AG Vergaser
Auspuffsteuerung	.
Abgasreinigung	Sekundärluftsystem und U-Kat
Abgasnorm	Euro-3
Leistung	6 kw / 8,2 PS bei 4.000 u/min.
Drehmoment	Keine Angabe
Anlasser	Elektro- und Kickstarter
DIE KRAFTÜBERTRAGUNG
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad (hydraulisch betätigt)
Getriebe	6-Gang
Primärübersetzung	26/72
Sekundärübersetzung	13/40
Getriebeübersetzungen	14/32, 16/26, 20/25, 22/23, 25/22, 26/30
Endantrieb	X-Ring-Kette
Höchstgeschwindigkeit	82 km/h
DAS FAHRWERK
Rahmenbauart	Stahl-Zentralrohrrahmen mit doppelten, geschlossenen Unterzügen und angeschraubtem Alu-Rahmenheck
Lenkkopfwinkel	63°50'
Nachlauf	Keine Angabe
Vorderradaufhängung	48 mm WhitePower Upside-Down-Teleskopgabel, Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar
Federweg vorne	300 mm
Bremsanlage vorne	1 Scheibe, Ø 260 mm, 2 Kolben
Felgengröße vorne	1.60 x 21
Bereifung vorne	90/90-21
Hinterradaufhängung	Alu-Kastenschwinge mit WhitePower PDS Federbein, Federvorspannung, Druck- und Zugstufe (High-/Lowspeed) einstellbar
Federweg hinten	335 mm
Bremsanlage hinten	1 Scheibe, Ø 220 mm, 1 Kolben
Felgengröße hinten	2.15 x 18
Bereifung hinten	140/80-18
DIE ELEKTRIK
Zündung	Digital
Drehstromgenerator	110 W
Batterie	12 V / 3 Ah
DIE DIMENSIONEN
Gesamtlänge	2.236 mm
Gesamtbreite	786 mm
Gesamthöhe	1.311 mm
Radstand	1.475 mm
Bodenfreiheit	385 mm
Sitzhöhe	985 mm
Trockengewicht	100,8 kg
Leergewicht (fahrfertig)	Keine Angabe
Gewichtsverteilung	Keine Angabe
Zulässiges Gesamtgewicht	335 kg
Tankinhalt inkl. Reserve	9,5 Liter (Benzin Super Bleifrei)
Ø Verbrauch auf 100 km	Keine Angabe
DIE AUSSTATTUNG
Besonderheiten	Inklusive Umrüstteile für Offene Leistung (Offen ca. 37 kw / 50 PS bei 7.400 u/min.), dann Wettbewerbsmodell ohne Straßenzulassung Factory: Sondermodell inklusive: Rahmen orange Gabelbrücken orange Kühlerschutz orange SXS Sitzbank Kettenrad, "Stealth", orange Werks-Dekor-Kit SixDays [Werte in Klammern]: Sondermodell inklusive: Mehr Infos...
Original-Zubehör	Mehr Infos in unserem Online-Shop!
Farben	Orange Factory: Orange SixDays: Orange
Gewährleistung	24 Monate
Garantie	30 Tage Kulanz
Inspektionsintervall	20 Betriebsstunden, 40 Betriebsstunden, 60 Betriebsstunden, 80 Betriebsstunden usw.
KRad-Steuer pro Jahr	18,41 €
DIE NEUHEITEN 2011
Motor: Neuer Zylinder mit optimierten Steuerzeiten für mehr Drehmoment Neuer Kolben für höhere Standfestigkeit Neue Vergaserabstimmung für ein besseres Fahrverhalten Neues 6-Gang-Getriebe (bisher 5 Gänge) E-Starter Neue Auspuffbirne mit grösserem Durchmesser für mehr Leistung Neuer Endschalldämpfer mit grösserem Innenrohr und neuer Hülle für mehr Power. 2-Komponenten Mantel (stabile Halterung aus hochfestem Kunststoff umschließt den Alu-Mantel) Fahrgestell: Transparenter Tank Ausstattung: Handschalen Lenkerpolster
MEHR INFORMATIONEN
EXC 250 E SixDays 2011
DIE PREISE
Fahrzeug-Preisliste SuperMoto / Enduro / Trial / MotoCross

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