CHARAKTERISTIK | |
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Der Anbruch einer neuen ÄraKTM überträgt das Erfolgsrezept des Jahres 2010 aus der MX-Weltmeisterschaft in die Enduro-WM. Die neue EXC-F 350 kombiniert das ultraleichte Handling einer 250er mit der perfekten Performance einer 450er. Und das Ergebnis kann sich wahrlich sehen lassen: optimale Siegchancen für Profis und maximaler Spaßfaktor für Amateure. Das extrem breite Drehzahlband und die starke Performance des drehfreudigen DOHC-High-Tech-Viertakters wurden durch neue Komponenten wie Titan-Ventile und ultraleichte Kipphebel nochmals verbessert. Ein neues EXC-Bodywork mit sehr schlanker Sitz- und Spoilerlinie sowie exzellenten Kontaktpunkten garantiert maximale Ergonomie und Handlichkeit. So glänzt die neue 350er EXC-F mit einer über jeden Zweifel erhabenen Enduro-Charakteristik. Ob Anfänger oder Profi: Mit der neuen EXC-F 350 heißt es klettern wie die Kleinen und durchziehen wie die Großen. | |
TECHNISCHE DATEN | |
Modelljahr 2012, Stand: 01.06.2011 Werte in [Klammern] = Modell EXC-F 350 SixDays | |
DAS TRIEBWERK | |
Bauart | Einzylinder-Viertaktmotor |
Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
Motorschmierung | Druckumlaufschmierung mit 2 Ölpumpen |
Hubraum | 349,7 cm³ |
Bohrung x Hub | 88 x 57,5 mm |
Verdichtung | 12,3 : 1 |
Ventilsteuerung | DOHC |
Ventile pro Zylinder | 4 (Titan) |
Gemischaufbereitung | Elektronische Benzineinspritzung, 42 mm |
Auspuffsteuerung | . |
Abgasreinigung | Sekundärluftsystem |
Abgasnorm | Euro-3 |
Leistung | 13,8 kw / 18,8 PS bei 7.750 u/min. |
Drehmoment | Keine Angabe |
Anlasser | Elektro- und Kickstarter |
DIE KRAFTÜBERTRAGUNG | |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad (hydraulisch betätigt) |
Getriebe | 6-Gang |
Primärübersetzung | 24/73 |
Sekundärübersetzung | 14/52 |
Getriebeübersetzungen | 14/32, 16/26, 20/25, 22/23, 25/22, 26/20 |
Endantrieb | X-Ring-Kette |
Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h |
DAS FAHRWERK | |
Rahmenbauart | Stahl-Zentralrohrrahmen mit doppelten, geschlossenen Unterzügen und angeschraubtem Alu-Rahmenheck |
Lenkkopfwinkel | 63°50' |
Nachlauf | Keine Angabe |
Vorderradaufhängung | 48 mm WhitePower Upside-Down-Teleskopgabel, Federvorspannung, Druck- und Zugstufe einstellbar |
Federweg vorne | 300 mm |
Bremsanlage vorne | 1 Scheibe, Ø 260 mm, 2 Kolben |
Felgengröße vorne | 1.60 x 21 |
Bereifung vorne | 90/90-21 |
Hinterradaufhängung | Alu-Kastenschwinge mit WhitePower PDS Federbein, Federvorspannung, Druck- und Zugstufe (High-/Lowspeed) einstellbar |
Federweg hinten | 335 mm |
Bremsanlage hinten | 1 Scheibe, Ø 220 mm, 2 Kolben |
Felgengröße hinten | 2.15 x 18 |
Bereifung hinten | 140/80-18 |
DIE ELEKTRIK | |
Zündung | Digital |
Drehstromgenerator | 168 W |
Batterie | 12 V / 3 Ah |
DIE DIMENSIONEN | |
Gesamtlänge | 2.269 mm |
Gesamtbreite | 818 mm |
Gesamthöhe | 1.297 mm |
Radstand | 1.482 mm |
Bodenfreiheit | 330 mm |
Sitzhöhe | 970 mm |
Trockengewicht | 108 kg |
Leergewicht (fahrfertig) | 115 kg |
Gewichtsverteilung | Keine Angabe |
Zulässiges Gesamtgewicht | 335 kg |
Tankinhalt inkl. Reserve | 9,5 Liter (Benzin Super Bleifrei) |
Ø Verbrauch auf 100 km | Keine Angabe |
DIE AUSSTATTUNG | |
Besonderheiten |
![]() SixDays [Werte in Klammern]: Sondermodell inklusive: ![]() |
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Farben |
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Gewährleistung | 24 Monate |
Garantie | 1 Monat |
Inspektionsintervall | 1 Betriebsstunden, 15 Betriebsstunden, 30 Betriebsstunden, 45 Betriebsstunden usw. |
KRad-Steuer pro Jahr | 25,77 € |
MEHR INFORMATIONEN | |
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DIE PREISE | |
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