CHARAKTERISTIK | |
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Einzigartig war die GSX-R 750 schon immer, jetzt kommt die neue 750er mit dem nächsten Paukenschlag. Der 15 mm kürzere Radstand, die reduzierten Vibrationen und das effizentere Drosselklappenmanegment bedeuten einen Meilenstein. Nur noch 190 kg Fahrgewicht, 10% weniger Verbrauch und ein deutlich besseres Handling. Und schon wieder ist sie einzigartig. | |
TECHNISCHE DATEN | |
Modelljahr 2011, Stand: 01.10.2010 | |
DAS TRIEBWERK | |
Bauart | Reihen-Vierzylinder-Viertaktmotor |
Kühlsystem | Flüssigkeitsgekühlt |
Motorschmierung | Nass-Sumpf mit Wärmetauscher |
Hubraum | 750 cm³ |
Bohrung x Hub | 70 x 48,7 mm |
Verdichtung | 12,5 : 1 |
Ventilsteuerung | DOHC |
Ventile pro Zylinder | 4 (Titan) |
Gemischaufbereitung | Elektronische SUZUKI SDTV Benzineinspritzung, 42 mm, mit elektronischer Leerlaufregelung SUZUKI ISC |
Auspuffsteuerung | SUZUKI Exhaust Tuning System |
Abgasreinigung | Sekundärluftsystem SUZUKI PAIR und G-Kat |
Abgasnorm | Euro-3 |
Leistung | 110,3 kw / 150 PS bei 13.200 u/min. (25 kw / 34 PS gegen Aufpreis) |
Drehmoment | 86,3 Nm bei 11.200 u/min. (Keine Angabe) |
Anlasser | Elektrostarter |
DIE KRAFTÜBERTRAGUNG | |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad mit Rückdrehmomentbegrenzer |
Getriebe | 6-Gang |
Primärübersetzung | 74/42 (1,762) |
Sekundärübersetzung | 45/17 (2,647) |
Getriebeübersetzungen | 2,79, 2,05, 1,71, 1,50, 1,35, 1,21 |
Endantrieb | O-Ring-Kette |
Höchstgeschwindigkeit | 280 km/h |
DAS FAHRWERK | |
Rahmenbauart | Alu-Brückenrahmen mit angeschraubtem Alu-Rahmenheck |
Lenkkopfwinkel | 66°15' |
Nachlauf | 97 mm |
Vorderradaufhängung | 41 mm Big Piston Fork (BPF) Upside-Down-Teleskopgabel, Federvorspannung, Zug- und Druckstufe (High-/Lowspeed) einstellbar |
Federweg vorne | 120 mm |
Bremsanlage vorne | 2 Scheiben, Ø 310 mm, 4 Kolben (radial) |
Felgengröße vorne | 3.50 x 17 |
Bereifung vorne | 120/70-ZR17 |
Hinterradaufhängung | Alu-Kastenschwinge mit Oberzügen und Zentralfederbein (Link-Sysem), Federvorspannung, Zug- und Druckstufe (High-/Lowspeed) einstellbar |
Federweg hinten | 130 mm |
Bremsanlage hinten | 1 Scheibe, Ø 220 mm, 1 Kolben |
Felgengröße hinten | 5.50 x 17 |
Bereifung hinten | 180/55-ZR17 |
DIE ELEKTRIK | |
Zündung | Digitale Transistor-Spulen-Direktzündung |
Drehstromgenerator | 375 W |
Batterie | 12 V / 8 Ah |
DIE DIMENSIONEN | |
Gesamtlänge | 2.030 mm |
Gesamtbreite | 710 mm |
Gesamthöhe | 1.135 mm |
Radstand | 1.390 mm |
Bodenfreiheit | Keine Angabe |
Sitzhöhe | 810 mm |
Trockengewicht | Keine Angabe |
Leergewicht (fahrfertig) | 190 kg |
Gewichtsverteilung | Keine Angabe |
Zulässiges Gesamtgewicht | 380 kg |
Tankinhalt inkl. Reserve | 17 Liter (Benzin Super Bleifrei) |
Ø Verbrauch auf 100 km | Keine Angabe |
DIE AUSSTATTUNG | |
Besonderheiten |
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Original-Zubehör | Mehr Infos in unserem Online-Shop! |
Farben |
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Gewährleistung | 24 Monate |
Garantie | ![]() ![]() |
Inspektionsintervall | 1.000 km, 6.000 km, 12.000 km, 18.000 km usw. |
KRad-Steuer pro Jahr | 55,22 € |
DIE NEUHEITEN 2011 | |
Motor:
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MEHR INFORMATIONEN | |
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DIE PREISE | |
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